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[問題] 2行程該用那一罐機油好呢???

我是用 中油的無煙120 (淺綠瓶 / 合成油)

但是我在騎還是有一點點煙(2行程的都會這樣吧!!不然應該會縮缸~)...但是味道上好聞很多..
之前騎Jog 50的時候 都乖乖加原廠油 因為瞧不起中油
結果因為車老 冬天超難發車

有一天買不到原廠油 嘗試中油低煙綠瓶
結果車子好發 煙又少
讓我有點驚訝+傻眼

好懷念二行程的加速
小小50m可以壓表90...

Iron_oxide wrote:

不過我建議你買agip的用看看.順便分享一下心得(因為我沒用過這瓶)



不是挺好用用過一罐就不用了
催油門聲音大也比較震
山葉的好些
之前我姐的車也有排煙問題
我也試過蠻多機油的
(看了一堆網路文章)

單純以排煙來看的話
推薦 中油 環保二行程LS

有些人可能誤以為 無煙120 會比較沒煙 因為有寫無煙
事實上 環保二行程LS 排煙指數較高 越高越沒煙

無煙120 排煙指數應該是120吧
環保二行程LS 瓶後寫超過170

agip那罐我用過 排煙有比較少
但環保二行程LS 還是較佳

不過中油的似乎不適合暴力跟改缸
我個人有使用過

1. 中油白瓶
2. 中油e環保 (深綠瓶的新包裝)

1. 白瓶味道非常重,而且只要遇混超過2%的部分會有非常嚴重的煙,拉轉會比較麻,機油容易沉澱

2. 味道淡,除了冷啟動會有煙之外,基本上幾乎完全無煙,大灌也幾乎無煙 (遇混2.5%左右)


我建議買e環保,而且上CPC的網站上買
超便宜的,一箱12瓶含運才912 0.7L
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
基本上,二行程的車子要煙小,機油不是唯一的關鍵...。

二衝程引擎構造很單純,整個動力行程的過程仰賴很多基本的物理力學相互配合,點火排氣進氣回壓等動作在車輛設計當初都計算搭配過,維持均衡順暢,排廢應該都有個水準。但這個均衡很難去另加調整,所以自己改過的車,排廢要達標很難,尤其是一些怪怪的土砲排氣管...用甚麼機油排廢水準都會打折扣。

當然,車要熱車,而且是排氣管也熱起來了,排煙就進入正常狀態,煙就會變少,上路前先發車然後吃個早餐,等車子熱是好辦法。
保養要進氣順暢,空氣濾不能都沒換...,排氣管請勿亂改...,化油器時候到了要清洗,點火定時巡巡,火星塞定時清定時換...。這些基本保養有作,驗排氣要藍標很容易,根本不用作甚麼手腳,上路也不會當烏賊噴白煙。有時候是機油壺作怪,混和量太高造成白煙,改成自己預混可能就沒事了。

有高手網友已經有指出了,中油深綠罐的環保2T機油比淺綠的無煙2T機油煙更少...在下的經驗也是這樣,那罐很好用!比一大缸子進口大牌子的都好多了;經驗上反到是幾種比較貴的品牌的產品,加下去看得見有微煙,國光牌環保2T在下的經驗幾乎可以說看不見煙。
可以說實在話嗎..............

二行程機油王者...就是中油...........

全世界其他國家有像台灣幾百萬輛的二行程機車嗎....

而中油位台灣所推出的2行程機油是有認真研發.實車測試的...多種配方下去測試.......

所以買便宜中油就好...浪費錢買其他的品牌不值的....

不過2行程機油王者也是有點悲哀..二行程污染較重...




忠言:中油加多了積碳也非常多.....^^

*我用過至少10種以上的機油的心得

yanyu_911 wrote:
忠言:中油加多了積碳...(恕刪)

恩恩~在下也是這麼認為

yanyu_911 wrote:
忠言:中油加多了積碳...(恕刪)


是哪一部分會容易積碳?是汽缸嗎?要怎麼樣測知加哪一款機油會多積碳?每次換一種新機油都拆汽缸檢查?

開個小玩笑別介意歐
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