ghj7808 wrote:QQ 原來大家都還是推薦原廠前叉喔不過小弟覺得RACING 原廠前叉有點小醜....1500是 APIP(忘了英文)前叉油20W+posh 彈簧posh 阻尼全套換上去似乎會太硬(爬文說的...)不知道大大們是怎麼改的呢??...(恕刪) 我個人是設定跑山路用posh 彈簧+posh 阻尼+金帝前叉油(跟齒輪油一樣包裝 黃色的)不過一般道路的話 不太建議換posh 彈簧
沒錯..最超值的就是原廠加工但是樓主說到重點了 你不喜歡外觀...呵呵個人使用心得 我比較推薦DY經典版 雖說官方報價高的驚人啦但是有認識的通路就很不錯的價錢或送東西含安裝之類的不然退一步競技版也不錯~~好經銷報的價格搞不好跟您需求的相差不遠唷~如果真的只有3000.....這等級的前叉 我只能說 裡面跟原廠 相差無幾...
不知道阻尼是幹嘛的= =?posh彈簧是真的會太硬喔??如果只改posh阻尼+原廠彈簧呢??想在一般道路上反應還OK但又不想到觸底這樣配會不會比較好啊??我是覺得我現在(20000多KM沒換油彈簧)在路上很靈,但稍大的洞就會觸底上陽明山過彎時會軟一下請問我只改posh阻尼+彈簧用舊的這樣可以嗎??之前有朋友換輪胎他說他有朋友介紹他去換便宜的那時還沒買車,所以不是很懂聽他說是瑪吉斯換前後,一顆要3000多我一聽到之後馬上跟我女朋友討論....他是連框一起換嗎= =?後來她自己才承認他被騙了....
ghj7808 wrote:posh 阻尼全套換上去似乎會太硬(爬文說的...) 會不會太硬....也是要看技師怎麼幫你設定!!另外~一千五貴不貴....看工吧不知道工是如何就在那邊喊貴的...組尼油+彈簧換到好八佰換到好我也敢做啊RC前避震不難拆~全部一個小時可以搞定!!材料才多少錢大家都有底!!沒有貴不貴的問題~只有"值不值"的問題話說~很多比賽車用的都是原廠的外管.....不過~除了原廠外管以外其他都是別台車的"原廠"品了
ghj7808 wrote:小弟前叉將重灌油想再...(恕刪) 改裝前叉一樣是伸壓側不可調的,別跟我性能有多好多好,打死我也不信...DY的前叉套件組也不錯,四千內應該可以弄到好,找找看。除了MXP的中指前叉,其他的...漂酿漂酿