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賽道競速真英雄!BW’S改裝請教


DeerWei wrote:
大家的第一次改裝都是先改什麼呢



誠心建議你改天...........真的很誠心的建議你.....











山路算是賽道不是一般道路......?

跑上坡有很難嗎.......難到讓你覺得功力如此大增....?
誠心建議懸吊

然後是輪胎

最後是剎車 = =+
改馬力要做什麼?
路上跟人比快衝第一,有獎牌拿嗎?
如果你媽看到你花這麼多錢改車,然後在路上跟別人在飆他會多擔心
♥三民主義 吾黨所宗 以建民國 以進大同 咨爾多士 為民先鋒 夙夜匪懈 主義是從 矢勤矢勇 必信必忠 一心一德 貫徹始終♥
給開版大,想要練習技術最好還是到封閉場地
山路兜兜風還可以
人身部品務必要齊全
不要拿自己的生命開玩笑

如果你看過一個人躺在地上渾身抽蓄嘴巴不斷冒著血
又因為在山上的關係
救護車不知猴年馬月才會到
雖然不是我認識的人
只能拿著一疊又一疊的衛生紙止住從他口鼻溢出的血水
看著他的生命一點一滴在流逝
那感覺相當的不好

去世的這位騎士什麼裝備都沒有
連安全帽都只有瓜皮一頂
出事原因是因為吃到對向車道直接撞擊一台休旅車

老話一句,
改車要從離地最近的地方改起
改人要從離地最遠的地方改起
7777 wrote:
腦袋 樓下你說呢???...(恕刪)




《<『【[("心臟 ")]】』>》



這才是重點,
看到青紅燈油門放掉就LOW掉啦
看到入灣點油門放太多也LOW掉
心臟大不止磨膝蓋還可以磨手肘,或許可以學學D2《卡布將》磨頭

─═☆° ╮o(.〞.)o《⊕£不要想懂我太多,我怕你會愛上我///

oxalisaustin wrote:
金屬油管吧以安全配備...(恕刪)


金...金屬油管 這想法真特殊
噴射G wrote:
金...金屬油管 ...(恕刪)


呵呵~以前家兄剛買636時大失血
就是從金屬油管開始改起的
後來換Z750S也是這樣



當然啦有的國產速克達原廠就搭配金屬油管嚕

我也剛牽車沒多久,
原廠X版的懸吊很夠水準
60公里左右過彎不會晃,
對路上的坑洞就也只是帶過去
不會讓人感到很強烈的不舒服感 ,
前剎很有泥阻感,
後避震回彈速度慢,
非常適合高速灣,
讓人有種貼地飛行安心殺灣的感覺^^
遲早我也會加入改裝鐵男一族啦~ 哈~
我會從提升引擎動力開始吧
改天交流一下
安全帽至少要使用3/4或全罩的才好,

至少在摔車時能保護臉部及頭部(親身經歷),

再來是輪胎,開板大有跑山路的嗜好,輪胎務必使用抓地力及排水性都不錯的胎,

制動性要看個人的使用習慣,覺得煞車性能不夠您使用時再做升級,

重點是要能掌握您的車況

前後避震器可以視需求,但不要改很硬但沒阻尼效果的,

這樣只會造成摔車的機率提高,得不償失。
人的部分~離天空越近的先改
車的部分~離地面越近的先改
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