拜亞 wrote:webberlo wrote:小弟新工作需要從中和...(恕刪) 以125~500都適合你的需求,不過要看你的$$有多少...下面是可選的車...找台自己騎的爽看的爽最重要...另外就是維修的問題要考慮...懶的背裝備就選速克達,要性能好耐久度高就選檔車...都參考參考嚕... 檔車應該是不考慮啦,小弟不是性能導向進口車也算了,價格實在有點~
Motor123 wrote:我是新店到內湖,我騎的是GTR FI,省油及空間大(我的NB是HP V2632,但是不建議放製物箱)DINK,RV等系列也不錯,但是考慮到上下班途中塞車及停車,後來我還是買GTR FI 已經有二位建議GTR 了,看來方向有眉目
hata2398 wrote:要選哪台機車小弟建議不要選太大台的車因為內湖科學園區的車子很多(機車跟汽車大概是1:1)上下班幾乎都是交通打結回堵到台北市區最好選一台市區方便鑽車陣且久騎屁股不會感到僵硬的車子跟樓上一樣我是騎Y牌GTR,省油、車小好鑽、坐墊又舒服~~(小弟是木柵內湖來回)提供參考 恩恩,看來舒適導向的車在內湖吃不太開可能要犧牲一下爽度了
KTR 150特仕版如何?請問對檔車有研究的朋友…突然想買台KTR150來騎…Notebook建議用一個好一點的背包背起來,放在腳踏有影響機車散熱以及突然飛走的可能性。Jouston每天木柵-內湖來回。路線規劃若是良好,可以單程45分鐘以內,最快甚至30分鐘(早點出發,沿路安全駕駛,無惡德飆車)檔車裝個小袋子就可以裝雨衣跟大鎖了。至於安全帽,買頂好一點的安全帽當帽奴吧,也比較當得心甘情願。安全帽至少要有以下水準才行:[勸敗] SNELL M2005和DOT雙認證的國產安全帽—SOL 58S檔車動力、煞車都較好,輪胎大舒適性也會好很多。而且維修簡單方便,又耐用。
jouston wrote:KTR 150特仕版如何?請問對檔車有研究的朋友…突然想買台KTR150來騎…Notebook建議用一個好一點的背包背起來,放在腳踏有影響機車散熱以及突然飛走的可能性。Jouston每天木柵-內湖來回。路線規劃若是良好,可以單程45分鐘以內,最快甚至30分鐘(早點出發,沿路安全駕駛,無惡德飆車)胎大舒適性也會好很多。而且維修簡單方便,又耐用。 檔車曾經是夢想啦不過現在已經邁入老骨頭年紀都懷疑自己還記不記得怎麼換檔上次騎檔車好像是82 年還是83年還是認命點選台中羊吧~我逝去的青春啊
webberlo wrote:小弟新工作需要從中和...(恕刪) 我覺得 買台便宜二手的125就好熱門的新車容易被偷 尤其是在外縣市...以你住在捷運站附近,你可以坐捷運到永春站,然後機車就擺在永春站到內湖園區交通工具。這應該是最省時間,也是較輕鬆的通勤方法
我也幹過這種事中和<==>內湖 騎車通勤真的很痛苦而且我覺得車子舒適與否不是重點重點是這一段路絕大部分的路面狀況都很糟糕再舒服的車子騎起來也很難舒服而且單程的花費時間在下班時段可能要將近一小時我現在開車內湖往中和我都走環東接北二高除了週一週五可能要花費到 45min 以外平常日大多 35min 到達
小弟推TECHNO算是走rv 150款的而且車型又比vlink之類的小很多算是長距離舒適型首選吧!不過我也在等我想看看suzuki的新車GSR在考慮是否就直接買TECHNO了~小弟我是從中和到淡水上課放學騎到樹林上班......
拍郎 wrote:我也幹過這種事中和<==>內湖 騎車通勤真的很痛苦而且我覺得車子舒適與否不是重點重點是這一段路絕大部分的路面狀況都很糟糕再舒服的車子騎起來也很難舒服而且單程的花費時間在下班時段可能要將近一小時我現在開車內湖往中和我都走環東接北二高除了週一週五可能要花費到 45min 以外平常日大多 35min 到達 開車爽度的確是倍增不過想到油錢和停車費,難道真得要捷運混搭機車?搞不好家中財政部長會下令捷運混搭鐵馬之類的