東方海皇 wrote:
各位長官,前輩與達人...(恕刪)
我自己之前也都是請車行幫我加，但是似乎僅能延緩一點壽命，而且不是很穩定的說
鉛酸電池的電解液是稀釋硫酸至比重 1.28.
電解液在沖放電的過程中，會被電解成 氫/氧氣而釋放到空氣中。
而電解液的比重也會逐漸升高。
就電解液量外觀可以看出，液面逐漸下降 (比重上升)，此時要補充 "純水"，
千萬不能補充已調製好的電解液 (電解液比重為1.28)。
此處所謂的 "純水"，並不必用到晶圓廠的工業純水，市售的 "泰山純水" 足敷使用。
但，一般所謂 "免充水電池"，其電解液注入口，通常非常緊密，要用工具撬開。
而此過程難免破壞注入口，因而電解液容易漏出，而鏽蝕車袈及電路接線。
要小心為之。
再強調，千位不要用 "礦泉水"，而要用"泰山純水" (絕對不是替泰山純水打廣告，
我到7/11, 大賣場看過，這是最容易取得的一般等級純水) 。
而 "礦泉水"內含各式礦物質，在沖放電過程中會被 "結晶化" 反而加速電池老化。
今天要我老弟把機車電池拆下來看了型號,在網路拍賣上調查過價格,請他概略以該價格與型號為底,上街去問看看有沒有得買,跑了4家店(2家機車行,2家機車材料行),也許就因為是在台灣南部的關係,然後我老弟又長得很像外地人,店家報的價格都遠高於網路拍賣報價(NTD 350),平均問下來,是在NTD 800(買回去自己換)左右,最高是報到NTD 900,價格的高低與店家距離學區的遠近成反比,唉,我只能說,這年頭,還是住在台灣北部的消費者幸福呀,隨手一抓就是一堆大盤商在附近可以直接取貨,便宜又有效率,至於住在南部的鄉親,也許在很多時候,就只能讓自己裝無知,南部鄉親苦哈哈,南部商家笑哈哈,我知道開店的目的就是為了賺錢,但事也有合理與不合理之分不是嗎?唉...
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