不喜歡中古的話 這台怎麼樣 泰國製新車掛牌問題 就先拉一台中古NSR 150 據說泰缸的引擎號碼跟台缸的位置一樣 移動過去就好了不過要有門路買跟改牌 驗車是比較麻煩一點==============以上純屬違法行為 如要實行自行負責===============酷龍的引擎是KTR那顆移過去的吧? 重量重那麼多肯定沒力的 可惜那個車台 掛250或400會比較均衡一點堅持擋車的話 國產真的其實都差不多....雙陽的會好叫料一點的差別而已
150cc 榨出將近40p已經很夠誠意了你還要他油耗多漂亮還能有20km以上就算不錯了 (要是油耗還能拼上3x km 的話四行程引擎不就通通要拿去填海)國內車款有40p水準的車子只能直上賣肉700 吧? 油耗也是普普通通配上那個車重跟大型CVT傳動損耗 跑山沒得比的啦重點是這台印象中12萬台幣而已 我在查查看準確的資料==============以下為違法行為 自行承擔責任================================補充:查到幾個版本的資料 這台車在04年停產在印尼的售價是84000台幣 但是有人分享庫存新車售價是418000日弊(折合約14萬接近15萬台幣)拍賣有人引進這台的二手車價格是近10萬 但是還要找一台二手NSR的牌來頂 跟一部分技術處理的費用==============以上為違法行為 自行承擔責任================================有沒有覺得我們的正腐定的環保法規真夠機巴?
edward911127 wrote:這是小弟的第一篇發文...(恕刪) 買酷龍吧 至少他的車架是環抱式的 還有後碟跟油冷牌如果喜歡街車的外型也可以考慮nk龍 他的車架還是鋁合金的 不過比酷龍貴一些要10萬出頭酷龍大概9萬6左右我現在騎野狼 也打算存錢換酷龍了我的野狼騎到錶數7-80就感覺整台很晃 很恐怖(可能是我比較沒膽吧)