"好像"就是"好像"
台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦......
"立馬"...
馬上就是馬上
立什麼馬....
撇開YAMAHA的馬車125.250不談，
要我買RV我寧願去買G.DINK，
為何撇開馬車？
因為小弟就是騎馬車125....
為何要G.DINK而不要RV？
先說說原廠車的情況吧，
初速(也就是起步啦)：G.DINK150>RV150=MAJESTY 125
尾速(也就是飆到底啦)：MAJESTY 125 (略)> G.DINK 150 >>RV150
撇開YAMAHA不談，
三陽工業跟光陽工業有何差別？
RV系列請問前身是什麼？
也就是這是三陽"嚴格來說"的第一台RV車，
G.DINK之前是什麼？
A博士150...一台台灣機車史上很失敗但卻又很有貢獻性的機車，
嚴格來說可以把它當成打開台灣RV機車市場的一台車，
同公司的XC系列雖然外型抄很大，
但是光陽RV車的經驗應該是很足夠的(A博士期間的教訓.....)。
基本上我不希望樓主買馬車，
為何？
因為這樣馬車少了，
我們馬車一族就可以保留"經典代表作"的眼神了，
能有辦法考慮到馬車２５０的話，
建議樓主這個清單直接砍掉！
SKYWAVE 250！
就是它！
別考慮了！
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
玫瑰花瓣 wrote:
買這台啦.有人引進Y...(恕刪)
這台我兩年前在日本有看過...
車子是蠻特別的...不過這種特別引進的車種~不值得通車一族其成....
一、RV150：感覺起來好像是雙陽的車子比較耐操，不過聽說坐起來不太舒適(家裡到公司30KM)
A:其實巡弋型的車種坐起來都只有爽而已....看你喜不喜歡他的車型
二、RV180：聽說很有力不過也有以上的問題…
A:180能不有力嗎....算是頂級的200CC以下機車了...原廠HID就很帥了= ="
三、馬車125：125的可能不太夠力…再加上置物的地方突一塊，沒辦法放我的公事包…不過之前試過一次騎起來真的很舒服。
A:馬車125CC 除非你一百公斤 後面再加一個100公斤的人 +上你的公事包20公斤~ 才有不太夠力的情況出現....置物的地方~是有改裝品可改善~但是馬車125的車廂 小到會想哭....
四、馬車250：現在好像還是要個20出頭，有點貴…也不曉得舒適度如何？夠不夠力？
A:馬車250CC 售價18萬左右吧 舒適100% 全白的更可增加帥氣100% = ="
250CC的汽缸你還嫌不夠力....那你的問題完全錯了...你應該問有哪種巡弋型的"重車"....
你說的20出頭~那應該是06年的新款~!!
五、新出的XCITING，看起來好像蠻不錯，可惜網上無人討論，不太了解實際情形(夠不夠力？舒適度、車體剛性…)
A:同上述所有答案...
看來您真的很想機車很有力喔....普通重型機車就只有那樣而已~差在CC數~!!
巡弋車種真的坐起來都很舒服~因為有靠背...但是後座一定比較難上~!!
250的車跟250的車比~都差不多~~
你要真正夠力~哈雷有1800CC的超夠力~"~
不然250的車種~除非你遇到黃牌= =" 不然其他大改3小車~放心 都追不太上你....
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