SSC更改了吊架懸掛的角度改善車體承受內部引擎應力的狀況但車體於路面行走的穩定性還是得看車架、懸吊搭配前後配重以及騎乘者重心高低像G妹P大彎在白牌速克達中真的是穩啊!但車重真的...雷霆重心高但前叉能改善的幅度比較大抄5雙碟相較於其他的10吋、12吋斜板車種一些較不同的規格原廠都出現了是可以考慮看看
買哪台我覺得是看自己開心啦我個人就不喜歡超5的外型但他的SSC我就很愛...所以...自己決定會比較好!!!超5我還沒騎過...所以也不能給你什麼意見但RC說真的比G5穩很多....而且我RC全原廠一樣可以殺灣...但心臟要比較大顆就是了XD
光陽Racing 125/150要改版了!http://www.webmotor.com.tw/WMB.aspx我在這裡上面看到!!還有討論一下!!不正是不是真的!!http://www.webmotor.com.tw/
就小弟我的了解...就一樣的:1.同一顆4V引擎2.12吋胎3.CVT傳動4.後雙避震5.雙碟煞6.車骨架7.Fi噴射系統不一樣的:1.塑膠外殼2.車種名稱3.販售價格...說實在的就如同同樣母體的異卵雙胞胎差異點到最後就只剩下審美觀這個選項了