KTR的動力有不足的感覺 (第2頁)

NDSLIN

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11樓

2010-10-19 0:58

是不是檔位選擇錯誤?
三檔在平路可以到110km/h，如果不在乎震動的話，應該不會沒力吧!
如果三檔爬不上去就只能用二檔了，檔車的方便性應該就是這樣使用吧~!

oo_98982002

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12樓

2010-10-19 1:23

這時候就要說cc數勝過一切啦～～
扭力不夠就降檔拉轉吧～～

t61063

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13樓

2010-10-19 9:37

先降一個檔位
提升轉數後再升檔
一路拉轉上山保證讓你快到想踩煞車

Jack Tu

Jack Tu
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14樓

2010-10-19 11:00

標題要不要改一下可憐KTR就這樣被誤會了!
這樣騎法給你騎大型重機也是一樣嫌動力不足的!
不要拿速克達無腦拉轉方式來騎檔車!

爬坡沒有一直要升檔的啦!
三檔不行就降檔補油!動力就出來了!
爬坡下坡大多數都是在低檔位的!
請善加利用!並習慣什麼情況該怎麼控制適當的檔位!

色魔阿聖

色魔阿聖
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15樓

2010-10-19 12:35

jacky801129 wrote:
今天騎軍公路再轉到深...(恕刪)

沒記錯的話KTR和酷龍車系都有二三檔齒比差距過大的問題
二檔很快就紅線進三檔又沒力..

上似乎有網友提出解決辦法換上某台車的三檔齒

錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!

jacky801129

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樓主

2010-10-19 12:36

Jack Tu wrote:
標題要不要改一下可憐...(恕刪)

我知道1.2檔比較有力

我上坡2檔到50不升三檔速度上不去阿...

而且跑陡坡三檔怎麼拉真的就60上下

下山降低速檔我知道
(其實我用檔車跑山路沒用到什麼煞車...)

還是感謝各位大大的回應

bc5017

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17樓

2010-10-19 13:31

原廠K的確是這樣，跑山路都是2擋不夠用，3檔又很沒力，

所以我的跑法是上坡盡量用2檔拉轉，拉到爆了再換3檔，

遇到稍微的平路或是下坡都用3檔，入彎前再降成2檔，

總之，整條山路盡量以2檔為主，反正K的引擎震動很小，盡量拉轉沒關係 XDXDXD

話說以前跟朋友一起騎車出遊時，雙載跑山路，帶頭的速克達給我用40-60km的速度在跑山路，

我騎著K真的是有夠痛苦，這種速度，2檔拉到爆，3檔的話...雙載又超沒力......Orz

騎到很想哭

georgenee0502

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18樓

2010-10-19 13:57

二三檔銜接不良是KTR的問題，
在平地還不覺得，
一上山就完蛋，二檔拉到死換三檔轉速馬上掉下來又沒力，
跑南深路還能撐一下，跑三橫真的就累死加氣死嚕。

一路操下來，機油先掛點、離合器很快就抓不住，奇俠果然是都市俠，沒法子當泰山。

AEON的my125 繼續用OHV的引擎，看來是正確的選擇，
KYMCO過早把OHV系統淘汰掉，太可惜囉。

zxcvb38000

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19樓

2010-10-19 19:02

NDSLIN wrote:
三檔在平路可以到110km/h，如果不在乎震動的話，應該不會沒力吧!(恕刪)

騎KTR騎了三年

混輕檔論壇混了幾年

第一次聽到三檔可以拉到110

jacky801129

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樓主

2010-10-19 19:49

zxcvb38000 wrote:

騎K...(恕刪)

遇到老前輩
順便問一下

KTR可以加裝油表跟轉速表嗎?

Jack Tu wrote:
標題要不要改一下可憐...(恕刪)

你有其過KTR嗎?
跑山路二檔真的要轉爆了
三檔又沒力

降低檔位速度是能到多少?
要在加速不是進檔嗎?
而且速克達跑山一樣哪能無腦拉轉...