我前後都是普利司通的﹝個人只想用進口胎﹞,前BT39後B02,不過我覺得B02真的只有耐磨﹝快一萬公里胎紋還很深﹞,幾次急煞後輪都會小撇﹝畢竟是通勤胎﹞,個人覺得不好用~~~我裝FRANDO對四,急煞的話BT39還是乖乖停下﹝所以超推﹞,倒是原廠前叉就會抖動﹝重灌油還是這樣﹞,看來我又要投資改裝前叉了~~~~
我昨天去裝BOSS 120/70-12,上一條是DIABLO 130/70-12本來要裝130的,不過前幾天被換走了紋路仿MC31(廢話)胎壁強度用手捏感覺比DIABLO稍軟胎質用指甲戳蠻軟的胎面感覺不厚,耐用度目前還不知道ps.單純是實驗精神,價格比過去幾條都要便宜多了由於前輪是BT601,所以目前視覺上看起來還蠻怪的,前大後小
BEAT TREND wrote:我前後都是普利司通的...(恕刪) 重灌油本身效果就不明顯只有那一點點非常一點點的感覺且只有剛開始一禮拜而已通常朋友要弄前避震都是建議他直接直上升級強化彈簧改阻尼棒測體重重灌油效果回饋的比較直接也比較實際
ver.ka wrote:命直多少, 就...(恕刪) 小弟本身並不騎快..當初也就是有考慮到卡鉗搭配輪胎才有效用而換前後輪也有做過急煞測試,制動力有明顯的提升但是說很有效果或許各位大大並不能明顯的體會,這是很主觀的感覺要親自去體驗才能明白也感謝大大的提醒~或許國產也有不錯的吧??我猜但是其實小弟一直覺得煞車、人身部品等安全配備用再好,雖然對安全有一定的保護但是就一定可以100%安全嗎??這種觀念是否有點本末倒置了呢...?重要的是我們的"黃金右手"吧十次車禍九次快...與大家共勉之拉哩拉雜的說了一堆廢話,真抱歉阿祝大家都能快快樂樂出門,平平安安回家