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閒聊一下!對於追求動力的朋友...

太多大車嘴臉的騎士讓許多真正的騎士受到歧視,

相互與包容才是真正的騎士精神,誰不是從小排氣量的機車開始?

老話一句排氣量不代表一個人的氣量,有大的排氣量思想卻氣量小。

嘴裡說著直接買大排氣量的朋友們你不也是追求動力嗎?

排氣量大不代表高人一節,希望大家想一想騎機車最初的快樂原因。

以最安全也不影響他人的騎乘才是最高強的。
檢討別人 也別忘了 反省自己
說真的他們就算買180還是250一樣會拿去改啦

以速克達為例,原廠180的起步其實還小輸2V 125,我本身的體驗= =

贏過的就只有中尾速,可是市區哪有路去拉尾速?

這時候就會去改裝提升加速性能,因為起步比人慢就輸一半了

zeonforce wrote:
這並非比較...大家...(恕刪)


給你個意見
去跑北宜並且以時速80以上在跑

做得到~~你真的很厲害
你的心態就會跟現在有所改變
並且就懂為何小車這麼好玩
有些騎法不一定適用重機

做不到
你就會牽托
說什麼危險
還是有的沒有
重點就是做不到

我所想表達的
因望你能體會


還有你的故事
我對那位G5先生
沒有特別感覺
為什麼呢?

我會開氣車上高速公路
懂我再說什麼吧
根本就愈不到這無聊的人


zeonforce wrote:
這並非比較...大家...(恕刪)


這是搭訕嗎??

wwwww0931 wrote:
身邊幾個剛20出頭的...(恕刪)

很簡單,如果新勁戰有出200CC我就買

可惜沒有,只好改嚕........

而且200CC幾乎都是大羊了,不愛

zeonforce wrote:
老話一句很容易被砲~...(恕刪)

小車也有樂趣阿??

小車再怎麼改也不會比重機快是沒錯

但至少比原本快嚕!!

125提升到200CC台灣道路非常夠用了~所花費的$說多也不多,說少也還好

怎麼會說小車改動力都是沒意義呢?? 成熟一點....

我不否認重機的速度是另一種層次,互相尊重吧.......

zeonforce wrote:
這並非比較...大家...(恕刪)


我也有跟一位GSR600大叔搭訕過

當時跟對方說"好好喔~我也想早點買一台玩玩看"

"啊哩第SHOEI那會謀及哩?" (啊你戴SHOEI會沒錢喔?)

"這係把狼送耶啊~"

"啊幹,叫狼送哩幾台掐丟後啊" (啊幹,叫人家送你一台車就好啦)

一綠燈大叔就噴走了
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
Peter_Pan_A wrote:
給你個意見去跑北宜並...(恕刪)


也許哪天隔下開著牛馬牌在高速公路上面晃
看到大改雙門K8對你挑釁
就知道我再說什麼了...


在高速公路上就沒有改裝車的挑釁?
活在台灣幾乎不可能的XD....

再次聲明我沒有說改裝小車是壞事
想要挑戰小車的極限可以...請去賽車場

那跟馬路上改著XX缸就要挑戰150~250~紅牌的小朋友
是兩種層次...

話說..幹麻又去扯到四輪(騎重機家中幾乎也都有四輪)

至於200CC以上有改裝的..可能桃園台北地方小
我怎麼看都是某Y牌神車的改裝車多過200CC以上的改裝車
騎公升級有公升級的樂趣,買車改車也有它的樂趣,雖然說我也覺得要動力就直接上大排氣量的車最實在。

我某強者朋友在它那部新勁戰上砸了大筆的錢,算一算都可以買兩台車了,但這就是它的樂趣。
小車大改的FU覺對比直接買大CC數的車還爽
四輪的更不用講
台灣的牛跟馬都一堆人在改了
因為怕輸嗎
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