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RV250購買前須注意事項及保養(DIY部分)問題?

小派派 wrote:
3. 每次電門轉到ON時,時速與轉速指針都會做一次歸零動作,但是歸零後轉速表常常給我彈起超出"0"轉一些:

~已於北部三陽服務站換了一個三環表總成,但是後來還是會彈起來沒有到"0"的位置,正在考慮要不要再換一個



4. 前叉異音(這個最麻煩&傷腦細胞),慢速蹬到落差不小且頻繁的窟辣(例如新做好的警告用細白線),就給我摳摳摳不停:

~至少跑了服務站三次,最後換掉前叉終於解脫。
(恕刪)


我在七月也牽了一台,目前里程數一千四左右
第三點我也常常遇到,頻率大概一星期會遇到三次左右
一開始懷疑是不是壞掉了,還把鑰匙拔掉重開
結果幾乎都又變正常= ="
目前無視這個狀況,反正許多車友換了也沒改善

第四點我還沒有這麼誇張,不過騎一陣子後發現
煞車時,前叉下沉回彈時會有摳一聲
按輕了沒有,按重了也沒有,讓我覺得很困惑
不過我騎車常會戴耳機,這部分還要再確認

整體來說,我還蠻滿意這台車
不過在保樣上比較無奈,並不是所有三陽的車行都熟這台車
要調大燈角度,老闆問我:阿怎麼只有亮一顆燈...(媽呀,我要回家!!)
所以,目前靠著網路上舊版的維修手冊
保養都自己來,要大修的話會考慮去橋頭研究所



橋頭研究所
大家都推薦

這篇不錯~我也想了解一下!
RV250是台不錯的車呢!

sean0726 wrote:
橋頭研究所大家都推薦..


我在台中則是找老肇
* 簽名長度為英文字母100個(中文50個字)以內

大俠愛吃羊肉爐 wrote:
我在台中則是找老肇...(恕刪)


sean0726 wrote:
橋頭研究所大家都推薦...(恕刪)


都是有錢人.....
jackychen
jackychen1127 wrote:
都是有錢人........(恕刪)


應該不是吧?
我只是上班族,也是想省錢才想說改2輪
因路程較遠才想說買大一點的車,騎的舒服些
會去專業的店家,應該都是不能DIY的部分
大大能分享DIY的過程嗎?

感謝j大提供分享討論的地方
我覺得摳的聲音來自於前輪培林的聲音!
因為我已經換2組去了 RV2的車主有空可以檢查看看!
180KG的車 培林是6201...............做得太小了...要加大...也無解!
本月剛入手一部rv250efi雙碟煞板.去年出場未領牌(台北總經銷賣的).
這部車騎的人不多.加上最近香港燒一部rv300.
於是做了非常多的功課.也費不少精神.

300km保養換了電壓調整器.sym保固沒話說.用電腦檢測有問題就出保固不囉嗦.只是零件比較慢.
機油及齒輪由油量沒有做專門rv250專用.會不足一些.詢問網友.還是必須補足.因為會操車.
也許比較少人騎.不過兩年保固還是回原廠維修站.至少原廠有電腦檢測.

網路普遍流傳3000轉抖動.目前還未碰到.應該有改善了吧.這部車外銷好多年了.對她很有信心.
加入大羊俱樂部.也可吸收車友知識.

yau1977 wrote:
我覺得摳的聲音來自於...(恕刪)


可以說的詳細一些嗎?
像是要如何檢查、症狀為何?
培林是6201會出問題的原因是?
感恩!

lon0702 wrote:
可以說的詳細一些嗎?...(恕刪)

車子立中柱 一隻手提起前叉龍頭轉向一邊到底
另一隻手 手扶前輪左右來回是否有左右間隙
6201培林算是一般速克達所用的規格
用來承受RV2的重量加上路面顛坡 負荷實在過大
有的125cc級都用6301了說
唉.......... 至少也要用6301規格的阿~
希望"三隻羊"以後能改善!
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