mp2000 wrote:
如果是我，我會選NE...(恕刪)
可是suzuki官網，NEX寫的是四行程耶
http://www.suzukimotor.com.tw/motor/125/nex/index.htm#
附上NEX的官網
逍遙風 wrote:
大家好，爬了一些文章...(恕刪)
DINK 180 最大動力 11.4 kw/rpm
RV180 最大動力 11.4 kw/rpm
RACING 150 最大動力 9.9 kw/rpm
G5 150 最大動力 9.9 kw/rpm
FIGHTER 150 最大動力 9.9 kw/rpm
T1 150 最大動力 8.5 kw/rpm
GMAX 150 最大動力 8.5 kw/rpm
X-HOT 150 最大動力 8.5 kw/rpm
NEW CYGNUS-X 125 最大動力 7.7 kw/rpm
ADDRESS 125 最大動力 7.3 kw/rpm
GTR AERO 最大動力 6.8 kw/rpm
NEX 最大動力 6.8 kw/rpm
GSR 最大動力 6.8 kw/rpm
轉自想知道你的機車馬力輸出?
這兩台車的取向應該不太一樣。
如果愛騎快車可能比較不適合NEX，挑台150的吧。
要改缸的話我建議你這兩臺都不要買，買新勁戰比較快。
NEW FIGHTER 地雙渦流 說穿了就是可變式汽門
低轉時是2V、高轉時又轉為4V，共有2V與4V的優點。
逍遙風 wrote:
大家好，爬了一些文章...(恕刪)
GSR陪我走了四萬多公里，
北台灣所有可以去的上山下海都陪我跟女王走過啦
環島旅行也N次了~
雖然說未來可以能會改開車，但是GSR/NEX車系從來沒給我在外面出包過，很滿意~
機車美食+遊記分享:
2009宜蘭花蓮三日遊 女王篇
新竹美食之旅 女王篇
2008環島遊記
老妹與女王日月潭四日遊
洗車團嘉義之旅
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