6uf3puq49 wrote:雙避震沒什麼好的阿...(恕刪) 原GR 輕量+省油 是小弟注目他的特點,如果改雙槍,變重..那只好放棄它!要雙槍交給 JETpower 就好了!還是JETpower 要做12"胎?? 讓雙槍GR做 10"胎雙槍車系!畢竟以前 Yamaha有 BWS 100cc車系是12"胎,到現在125 了也還是12"大輪風格!而且yamaha 還有ciao 110 也是12"胎..也很省油!sym以前也有 JET 100cc 12"胎車系, 算是現在JETpower 的前身吧,怎125cc之後變10"小輪子了?12"胎也是JET車系的特色阿!
s22928264 wrote:那把GR中間加個S好...(恕刪) 奇怪了...每次提到GR或GT說到GR就有人說GR中間加個S說到GT就有人說GT後面加個R難道x陽 真的這麼不堪嗎...至少小弟的GR騎了一年多除了儀表太陽春 還沒讓我失望過....雙避震有雙避震的好 單避震也有單避震的好...總之老話一句 早買早享受...雖然在二奶那邊看到就很想改成雙槍...但也是一個大工程...
色魔阿聖 wrote:其實這些都是原廠改裝...(恕刪) 改版出車後如果新車架焊的鎖點跟case沒作變動我想後輪軸、後臂、內土除、排氣管位置調整單槍要土炮應該不難不過左單槍車架的設計變為雙槍多少會影響到右傾角