跟那個問題不大....用途其實也還好.角度問題很好克服.led的發光特性反而還比較好處理.只是..照明用途的led跟指示用led的等級不同.絕代之狂part2 wrote:國中理化就有教了照明時的光線有分兩種:1.亮度 2.照度LED是亮度強 所以適合當作警示用燈 (如:後煞車燈、行車定位燈、紅綠燈)HID是照度強 所以適合當作照明用燈 (如:大燈、霧燈)這兩者的用途完全不一樣 是不能放在一起比較的
火舞 wrote:我認為.標題下得過於...(恕刪) 不盡然,NFT初到現在我大概也認得車款,但鮮少在夜間遇見NFT,我的情況是後方NFT約略位於我右後方半個車身的距離,從後視鏡可以看見全部的定位LED,或許同位置而言是比不上HID,但若與行進間較大車距相比,還是有相當程度,總結是我個人認為LED設計在那邊不是不行,但那麼多顆,而且那個刺眼程度是有的...LED記得有大大提過,它的特性算是輝度高、亮度低。
我也覺得很刺眼...不至於像HID那麼誇張拉今天下雨回新店路上過碧X橋後進了一條小路...後面就跟著一台NFT..我是一個習慣性看後照鏡的人就算直路還是會喵一下後車狀況..不過NFT開著LED跟在後面就算不喵餘光還是被那刺眼的LED刺到騎快趕快遠離NFT 的LED 他又加速緊跟在後面..實在受不了讓他先過吧讓他先過就不會被刺到了
NFT 的定位燈算是使用功能性相當高的吧~ 辨識度真的狠夠! JET POWER也是~但是還不太能跟氙氣燈比吧.. 除非NFT定位燈每顆全部都用美國 Cree LED ~ 會不會射出兩條光柱啊 (一看也知道瞎說的)~