小弟我 推薦前面TT92 後面ML28,後輪用過TT91,TT92,ML50,BT39,ML28.磨損最快的就是TT92,再來就是39 跟 91,ML50也好不到哪裡去小弟的車是風光SV,之前板上有些跟小弟騎一樣車的人都知道,這台車殺灣的時候很容易吃到胎壁,請看圖.ML28可以穩穩的吃到胎壁(請千萬不要嘗試),小弟想講的是,這條胎很好用基本上很多人去跑山路,也不可能跟賽道的選手一樣,殺灣殺很大...ML28基本上可以達到很多的人的要求,而且...重點是...它又很耐磨,TT92小弟大約4000多就磨光了,ML28照片的情況已經跑了8000多
Kasuge wrote:妳這顆應該是110/...(恕刪) 我會說用到翻胎是浪費一條好胎的意思是那條胎已經超過你的需求太多導致胎還來不及磨損就已經變質翻胎我是用110-80-10的沒錯我也知道110-90-10有比較耐磨但以我之前的使用狀況我推算要破萬也難我6000是磨到輪胎爆了才換正常是5000公里時就已經要換了就算110-90-12在怎麼耐磨要在多跑5000公里可能嗎?還有已經翻胎變質的輪胎就換了吧!就算胎紋在深抓地力和穩定度都已經下降遇到緊急狀況時更危險
我是前6012R 後ML28!!上上禮拜才換的前幾天禮拜六跑北宜發表一下心得好了由於我跟我家閃光一起所以沒有壓到很低也沒有卡普所以是很RV的騎法在過彎的時候6012R傾倒很快很順的一個弧線ML28也是抓得緊緊的沒有晃動或是飄走的情況但是沒有像TT92那些熱熔胎來得穩定可能是胎質比較硬所以沒有黏在地板上的感覺回程的時候約晚上7點多相信有跑過夜跑的人都知道沒開遠燈是看不見下個彎在哪裡的由於閃光很害怕所以我騎得比較快一點過彎也是傾角較大在時速60~70巡航可以感受到前輪依然弧線畫得很美但是後輪因為傾角加大還有時速較快路面不平的因素後輪感覺稍稍有點不穩定開始接觸面積變比較小的感覺不至於到打滑就是像熱熔胎還沒熱開的感覺不過壓到水坑還是到潮濕的地方還是滿穩的不會突然滑一下之類的也不會晃跟ML50的表現差不多那我來說說雨天的表現上上禮拜天有走台北華中橋的都知道每一台都是水陸兩用車了不過我以時速60過去破水性超好後輪也超穩在水中行雲流水~~XD我是覺得前輪在進水漥的時候很順阻力沒那麼大然後後輪也滿穩的如果覺得ML50超不耐磨的人可以換ML28試試看排水性不錯又滿穩的^^雖然不比ML50壓白線還能穩穩的過但是稍微減速ML28也是有ML的水準^^