熊貓界第一美男子 wrote:
機油只有區分
等級認證（SJ、SM....）
引擎形式（汽油、無鉛汽油、柴油）
油品來源（礦物油、半合成、全合成）
本質上沒有分什麼機車汽車，只要引擎形式相同就都是通用的
(恕刪)
對沒錯的啦!果然是大師級的回答來賓請掌聲鼓勵鼓勵!
我都到大賣場買大罐的汽車加完機車加從沒掛過.引擎依然頭好壯壯!不過我目前保固期間的車還是回原廠較保險
等過保固後我還是會到大賣場買回自己加樂趣多!
當然有些機車行老闆會說不行機車轉速高之累的話.他當然要這樣說不然機車行要賺甚麼!
hi~~大姨媽...................
searenny wrote:
不行喔，機車的轉數都...(恕刪)
我不認為你說的對
機車單缸 但Z1000 也是四缸 況且Z1000加4瓶 3000才換
我認知上 ~ 因為轉速關係 造成工作環境差 所以機車1千要換 汽車5千才換
普通機車雖然單缸 轉速快 但相對的汽車2.0~4缸 3.0~6缸 但他轉速慢所以拖至牠每缸1公升的機油 可以稱5千公里
不然的話拿機車來說Z1000 怎麼比喻? 他4缸 轉速也快 位啥1千不換 可以托3千?? 一般來說是重機騎士愛車 不然照理說５千換也沒差
還有～ 跑車型汽車 ～ 她轉速也拖上１萬多轉 他未啥不１千公里換
結論：不是靠單缸 轉速 去分析汽機車油 但大家都知道可以加
這個問題，我分享一下我的經驗。
我目前騎過兩台機車，結論是，加，絕對沒問題!!會不會壞是另一個問題。
換機油的原因，是因為機油沒有潤滑效果，也就是劣化，所以才要換。(當然有髒東西跑進去，也要換啦~)
所有的機油都有潤滑效果，只是適用性的問題，所以加一定是沒問題，問題在劣化衰退。
而衰退的問題沒有測試過是不會有正確答案，
自己是通勤族，並且還要載小孩，現在每天公里數約38公里，平均800換一次油，而且換的是從60元到109元的便宜機油，也從來沒有問題，偶而遇到機油有問題，引擎聲音變大，一定儘快換機油，自己換油的重點是要注意車況。
第一台車是幻象星艦125，6年，約騎7萬多公里，換掉的原因是騎在半路會突然熄火，但是他還是OK並且還很有力。
故障原因應該是化油器或是油路問題，不過6年騎7萬，要面臨大整理，就不想麻煩了，所以換掉。
這台車除了沒換過引擎汽缸活塞等...不過其他的東西，排氣管.避震器.汽油浮筒.車台燒過...其他消耗品也都定期的在壞。
壞的東西跟引擎無關，可以證明便宜機油是OK的!!
現在SV-MAX，騎了七年，才6萬多公里，狀況也開始出現會熄火的狀態，不過原因9成是油桶，或是油杯的問題，現在還沒空去解決。
壞掉的狀況也跟引擎無關，所以再次證明便宜機油是OK低。
searenny wrote:
不行喔，機車的轉數都在6000~11000rpm，又是單缸。
汽車大約2000~8000rpm ，多缸又是水冷，
引擎工作環境不同，機車機油需要特別的添加劑，特別是抗磨損部份，
還有機車機油最好買500元以上，比較好。
如果要機車好，用800塊。
以上是機車店老闆說的。
(恕刪)
誰跟你在6千到1萬1啊........
5百以上的就是好的.......還8百的咧..........
機車店老闆說我只是要你掏錢出來而已啦...................
機油是選用適合引擎經常工作溫度的號數........來使用..............
我通勤車都卡在車陣裡慢慢游.........你拿那種囂胚用的萬轉機油給我..........
只是讓引擎死的更快而已啦..........
流行是盲目的.知識才是永恆的......YA!!
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