較小或車流量較少的紅綠燈.你等不等!? (第2頁)

030861368

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11樓

2010-08-19 9:11

看情形吧
像我家附近就有一個紅綠燈
說真的根本就虛設的....
根本沒幾個人在鳥他
因為那個路口的巷子幾乎沒車子
整天下來有沒有10台都還不知道
不過通過前還是會先減速確定沒有車

thegis

thegis
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12樓

2010-08-19 9:31

老家鄉下，人少車少，紅綠燈一堆
每次停紅燈都沒車經過，紅燈時間還長達一分鐘

高速公路內側為超車道請勿佔用! 全世界95%國家機車都可以行駛高速公路! 全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

神戶齊

神戶齊
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13樓

2010-08-19 9:35

等.......回家
不等....回老家

都是家
看要回那一個

一個陰宅一個陽宅而已

請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀

yanyu_911

yanyu_911
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14樓

2010-08-19 9:46

看情況有時我不會等(紅燈)
什麼情況下不等紅燈?
那就是鄉間小路半夜時,一眼望去一兩公里的視野裡連個鬼影都沒有,我就不等了

燈號的目的是要控管交通以及流量,很多時候夜深人靜偏避地區的交通號誌應該取消的
但是它沒取消還是照樣的管制交通,這情況號誌應該是多餘的
(它依然管控沒錯,我闖當然算違規),不過...我不會等

vul3j9

vul3j9
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15樓

2010-08-19 9:59

不關車流量，我一定等紅燈

可是有時候看著別人衝過去，還頗心動的…

但我都告訴我自己：沒差這幾秒沒差這幾秒沒差這幾秒沒差這幾秒 orz

047771407 wrote:
基本上在台北...(恕刪)

在深夜、臨晨的台北，我反而更龜，神經更緊繃…

不定時會遇到喝醉酒、精神不佳的駕駛…

sky0975205

sky0975205
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16樓

2010-08-19 10:52

基本上是都會停

但如果紅燈我停下來後,

其他車一台接著一台過,

我就會左看看右看看,然後跟著過

wrcconan

wrcconan
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17樓

2010-08-19 10:57

依照台灣人的駕駛道德與守法觀念來評論，車流量少的地方設置紅綠燈反而比較危險。

carrera.hom

carrera.hom
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18樓

2010-08-19 11:31

等
等你收到1800後
就會開始等了

CWC20030205

CWC20030205
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19樓

2010-08-19 12:35

我同事很注重行車安全，所以他無論多麼好闖的紅綠燈都會停，這樣比較安全

偏偏，兩年內他出車禍兩次

原因是晚上在回家的路上，有經過鄉間沒半台車的紅綠燈路口
一次是乖乖停紅燈，然後後面酒駕又闖紅燈，所以擦撞上了正在停沒人紅燈的我同事，骨折

另一次是類似的紅綠燈路口，我同事這在減速要停紅燈，然後被緊跟在後面要闖紅燈的汽車追撞

雖然說犯錯違規的是肇事車輛，我同事規矩的停紅燈很值得鼓勵
可是萬一哪天很規矩值得鼓勵但是卻在天國收紙錢，卻也不太好

無論怎樣，千金之驅不死於盜匪之手
對吧~~

我同事有時想想，如果當時闖紅燈，是否就保得住這隻手
原本以為乖乖停紅燈是安全的行為，現在看著斷掉的手，自己也被搞糊塗了

rall206

rall206
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樓主

2010-08-19 12:46

大多數的人似乎都選擇等待

但是

以我看過的經驗來說

至少3-4成以上的人士選擇不等待的