WOLFLE wrote:我建議裝回去時用墊片...(恕刪) 士林電機啟動馬達拆開時,在外殼之間有很細緻的橡膠墊片,並沒有老化。反而是在啟動馬達軸心前端,軸承內側,靠近碳刷座的地方有一個油封,因為老化而些許漏油,打開馬達時,有一些機油油垢在裡面。這個油封因為被碳刷座所包覆,後者又是固定釘死在馬達內殼上,所以根本無法拆下更換。整體馬達大致來說,是屬於「一次性」的消耗品,應是當初機車車廠為了馬達行銷通路而設計的。
khpi wrote:士林電機啟動馬達拆開...(恕刪) 應該跟車種有關我之前修的是野狼用它的內部油封是可以拆只是後來我去對規格時,厚度找不到(原廠4.5;我改用厚度5)不過用起來沒啥問題整體來說啟動馬達可能毀損到的部份為:內部油封,外部O環,內部銅套*2(有的可能是單邊軸承+單邊銅套),碳刷(換向片)
khpi wrote:可以請教一下,文中所...(恕刪) 固體式軸承(培林)材質是銅合金又稱自潤軸承一般的銅具有乾試潤滑效果各家廠商會加入其他金屬配方,形成各種特殊銅合金讓自潤效果上升自潤軸承在食品業很常見因為食品製程上不能使用含油軸承機車上也有很多地方使用自潤軸承
拆了得意100的啟動馬達卡關了那個電刷的彈簧好有力兩個電刷壓回去就要彈出來用兩根手指壓住又不能塞那個 馬達軸心用到好累~有沒有好處理的技巧可傳授這設計怎麼那個有點覺得笨為何不是全部定位後再去塞彈簧然後可以固定住彈簧~這不是比較方便這樣子要塞軸心進去 電刷彈簧 一直推出電刷如何塞回軸心啊!超困難!