那一台較適合騎山路? (第2頁)

Kasuge

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11樓

2010-08-05 12:13

都是125cc，那就AERO吧，起步快

squalles wrote:
G5馬力比較大，個人推薦

125版本的G5馬力有比較大

bugitai wrote:
GSR可以塞進68S嗎?
或是進口帽不用壓?

68S不僅放得下，角度若對，還能"再"放27Y...

屏東阿濱

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12樓

2010-08-05 12:14

cokecolatw wrote:
白牌速克達跟「山路」...(恕刪)

你的回覆才是---完全扯不上邊的

tux80420

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13樓

2010-08-05 12:24

RROY wrote:
G5和GTR都是起步...(恕刪)

我很好奇...

我記得BWS是起步車喔= =|||

當初雜誌介紹的(有錯請指正)

至於aero跟BWS個人認為他們差不多

就這樣:D

BEAT TREND

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14樓

2010-08-05 12:25

GSR、NEX感覺不錯，車廂大，2V爬坡也不錯~~~不然就直上150速克達車款G5 150、NFT、RC 150等等，畢竟馬力大比較適合你說的情形~~﹝新﹞勁戰過彎也不錯，只是有點份量，買來要小改傳動~~建議150C.C.啦，希望板大最後能買到適合的車車，然後開箱~~~

東看西看

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15樓

2010-08-05 12:26

這三台的話BWS最適合
扭力比較大
傾角跟彎道操控可能都比其它兩台來的好

jrfrog

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16樓

2010-08-05 12:28

a8283 wrote:
家中機車已經騎10年...(恕刪)

要山路....要有大動力.....

G-MAX 220

就決定是你了.....

照相機

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17樓

2010-08-05 12:29

bugitai wrote:
GSR可以塞進68S嗎?
或是進口帽不用壓?

SHOEI汽水帽輕鬆丟 ^++^

zeonforce

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18樓

2010-08-05 12:39

應該說
NFT如果能塞的下這個

再來跟GSR車系嗆"容量最大吧".......

圖片轉自"小老婆俱樂部"
https://forum.jorsindo.com/thread-2203899-167-1.html

另外150中..馬力最大不會是NFT
配備或傾角最好也輪不到NFT.....

cokecolatw

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19樓

2010-08-05 12:47

屏東阿濱 wrote:
你的回覆才是-...(恕刪)

少嘴炮。少耍嘴皮。你行你來說。
認清事實，125-150這級距的速克達要雙載跑山，原廠未改就是慢慢騎。檔車還比較有希望。

中森

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20樓

2010-08-05 12:48

squalles wrote:
G5馬力比較大，個人...(恕刪)

我分享一下G5雙載山路心得

我70kg+我同學65kg

要上九份

平路的時候都輕鬆到50~60kph

開始有點上坡時

油門催到底

開始50~40~35

最高時速不超過40kph

版本是G5 125 十吋化油版

請參考