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為什麼一般機車托運行做不到?

羊毛出在羊身上
你希望託運業者拿出良心....實為不可能
有把你的車平安託運到目的地...你就要雙手合十啦
一台雙層貨運車能託運幾部車(我沒算過)...
但現在行情削價太競爭...一台車的利潤剩多少
你需要業者好好照顧你的車...那你又不希望價錢太高...
那你不是給業者為難嗎

台鐵已經算是有良心
會考慮一列貨櫃車廂能放幾部機車
不會因為該站託運機車多而硬塞
造成車輛損傷

如果這樣還不放心
1.自己騎車回家(一路上欣賞台灣各地風光)
2.租台小發財車(自己開車運回家)
3.請同學或朋友幫你騎回家吧
umax wrote:
這我要反駁一下原廠託...(恕刪)


那我也要反駁一下

不是每家車行都是這樣用拖車載的..

看過不少也是用小發財載過來的



不過會包得很仔細

或是不會載太多台 保留安全距離
托運設備有差

那種大型拖車~裡面的配備

不是一般托運行買得起的

而且也沒地方停

因此機車就像沙丁魚一樣能塞就塞

運送途中跳跳晃晃~磨來磨去

很容易有損傷

我只有托運過一次~就是火車托運

相比之下平穩安全多了

建議多花點錢~或是距離不遠自己騎到目的地

這才是王道阿
要拖運行有良心,那你給的錢也要有良心
便宜有便宜的作法,高價有高價的做法

這是一個平衡的問題,當你錢給多一點,車與車之間的距離也會寬一點
如果非常龜毛覺得自己車不可一世,那可以租福斯T4之類的廂型車運送
保證你的愛車的安全還有冷氣給他吹
b8865212 wrote:
托運設備有差那種大型...(恕刪)


火車拖運最大的問題是....


不是每個站都有到阿
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
大部分的車主都很清楚 ~ 一分錢一分貨 !
機車托運/大型重型機車托運...任何拖運,都沒有什麼大問題!
是消費者願不願意多花一點錢?
要便宜又要比照大型重車托運....任何損傷都要換新賠償!(新車出廠運送風險是運輸公司要負全責)
請慈濟開間機車托運服務吧~~佛心來的!
我只是在想要是有 人車共乘托運

可能會賺翻掉

但是全台機車租車業者可能會倒一半

因為方便又機動人到車也到,下車後就騎車四處趴趴造
讓我來解惑一下吧


其實樓主您在路上看到的託運拖板車和一般載車的貨車是有關聯性的

嗯.......應該這麼說吧.......

拖板車所載的車都是由一般貨車載回廠內集中,然後牽上拖板車固定準備南下或北上的

因為地區性的不同,所以一般業者都是將拖板車把南北運送的車統一放置在廠內再由貨車運送出去各下車點或到府來增加機動性及便利性(我相信一般巷子拖板車也進不去)

至於刮傷等問題,其實是完全無法避免的,畢竟台灣的道路坑洞過多,不論車身綁再緊都還是會有機會撞到大坑洞而造成晃動,所以這個時候只能透過先將車子包好再運送來降低風險或是駕駛本身對路況的掌握。

賠償問題就真的是各家托運業者標準不一樣了,這點恕我無法給您解答





上面兩張圖是我們公司在淡季的時候使用的大車(25公噸雙層)

旺季時使用的是大型拖板車(45公噸三層路上運送汽車的那種)

為什麼大車載運比較不會刮傷是因為每一排固定最多五台,機車間隔空間也較大

然後用一支鐵棍壓住椅墊,兩側各用四支約50公分的長螺絲固定鐵棍(視機車椅墊高低增加海棉墊墊高)



umax wrote:
我只是在想要是有 人車共乘托運

可能會賺翻掉

但是全台機車租車業者可能會倒一半

因為方便又機動人到車也到,下車後就騎車四處趴趴造(恕刪)

樓上大大,人車共乘怕的不是業者倒,而是每台托運用的貨車,人和車都有加保保險
但是乘客部分是沒有的,保險公司也不願意承保這部份,出了事故乘客是要自己塗牛屎的,所以拖運業者沒人敢載

yahoo86125 wrote:
暑假到了 最近在網路...(恕刪)


一台1500元 (50~150CC)

150CC以上2000元

我想很多人都不想拖運 (愛車的算是少數)
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
火車託運有時候也照刮...

有跟站員詢問過

他居然說機車還可以行駛刮痕不理賠....
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