走路3分鐘到附近機車行,
車行有升降小發財,運回車行傳動蓋打不開,約花半小時,
皮帶卡到傳動(忘記是離合器還是普利盤了),只收750元
第二次 比雅久恰吉125,南港火車站附近,綠燈起步後30公尺,皮帶斷掉後輪隨即卡死,緊急煞車,停住後
被後方雙載女騎士A到一小下屁股後,對方離去,接著就是被眾多喇叭聲伺候
推不動車子,勉強抬起後輪硬拖到路邊,找附近車行遇到黑店,最後收3200元
第一次發生後,說起這段總是有人篤定的說皮帶斷掉後輪不會卡死,連十幾年老師傅也是這樣說,
連機車行也是這樣說,也許Y牌皮帶斷掉真的不會卡死吧!
當時我就決定皮帶壽命就是兩萬,沒想到還是發生第二次,因為是中古車,太大意
斷掉前三四個月,剛好有開傳動,當時皮帶無異狀,騎不到3000吧!就遇上了
最近同事奔馳皮帶斷掉,卡死,找附近車行,收費1200,老闆跟他說原廠的不好,這日本的比較貴,
還真的有日本來的咧!我胚,到公司附近熟識的車行老闆說,這種700元,
日本的難道要設定多騎5000再換?
總之有種省錢,皮帶斷掉,平常沒燒香可要多注意,被血氣方剛的少年時速7,80撞上靜止的你,不死也半條命
奉勸大家,不要懶,不要省,2萬,4萬就是要換皮帶
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