欠你10 wrote:
最近無聊在機車版逛了...(恕刪)
為何說自己是老車魔人？
我也是六字頭，正因為曾經走過，才會覺得感嘆。
騎過的？
50：青春樂、兜風、凌風、旋風、CABIN、DIO、JOG、DJ1、駿、豪美、達可達、奪標
90：領導、凌風、大路易、JOG
100：名流、SuperFour
125：領導、風速、野狼、迪飛、豪邁、迪爵、風光、巡弋、Majesty、勁戰
135：王牌、追風、豪爽、勝利者
150：NSR、FZR、豪爽、勁、名流(掀燈)、新名流(斜板)、迪爵、迎光斜板、巡弋、Fighter
至於有擁過的大概近半數吧...
現代的國產機車，我實在感覺不出那個售價的價值。
真要說物價上漲，其實有點強辯，因為以前的錢還比較大哩！
買不買得起重車跟國產機車好不好是無關聯的。
就像有人騎了一輩子的檔車，難道說他技術就很好嗎？
家中好野，所以技術就好？
hcy101 wrote:
我會說老車魔人的原因是...一堆緬懷2T大馬力...現今環境講求的是環保...油耗...
其中不少酸葡萄的整天在砲~是不是環抱...馬力輸出太弱...什麼都符合了...價錢買不下手...還是白談...
說穿了...不就是口袋的原因...荷包決定車子的性能不是嗎?
2T也是可以過5期環保的.....光陽X-MODE就是一個最好的例子
現在的5期環保根本是政府跟車廠聯手坑殺百姓....
日本美國歐洲這些比我們進步也更重視環保的國家都沒弄5期了......
至於你說"不少酸葡萄的整天在砲~是不是環抱...馬力輸出太弱...什麼都符合了...價錢買不下手..."
哪台國產新車有這個能耐
進口車給政府插乾股跟車測中心給強姦過後還賣的貴鬆鬆....
最後當然還是去找老車玩啊....
而且有的人不是買不起紅屁屁....養車才是問題
紅屁股不是無敵....東西一壞看到價格就嚇死了...輪胎一組換個2次就快能買台125了....零件台灣沒有又要等待料...
國產白牌車零件耗材便宜...取得又快速...路旁停著比較不用在那擔心...
最後還是一句老話....以前車廠辦的到的事情會什麼現在車廠辦不到?
但是一切就是要自己賺....
車也要自己買...
不過....
我就是覺得現在錢花得沒有價值....
我買RACING 150 FI過戶第2天 政府才正式公告降貨物稅....我沒有爽到....沒關係...
更不爽的是...01當時多少人炒RACING...多棒啊...
我買了最頂級回來一騎....只有被我打入買便當的用途....
每季為了讓車動一動和充電才會騎個百來公里...
最後連騎都懶了...用車套蓋著...蓋到前些天才隨便賣掉.... 5萬5...
過戶前 洗車 打蠟 過戶手續 都自己一手包... 油箱還是95全滿的 強制險照樣全過給人家...
原廠安全帽一頂 我也奉送...
XC250/500 根本讓我很難保持騎車的熱情....更別說...你騎他300 賣肉700
兩陽的國產車... 我真的覺得有夠弱腳的... 國產山葉也好不到哪裡....150等級都不見了...只剩一個愛降...
還真愛降....降降降降到地平面以下去了....好慘....
國產檔車系 到頭來我還是比較接受FZ-2而已...
連我家人都這樣的看法....
國內的機車技術與銷售的成長有多不長進...
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
"等廠商...不如靠自己...現在人都說是因環保
f1現在都只剩2400cc了
馬力也未變多少
我們50cc的引擎花了20年卻因環保而馬力變差
基本上根本沒進步
kaneslin wrote:
1. 油耗驚人
2. 環保問題, 包含噪音、白煙
是啊1 公升騎不到30,野狼50幾
白煙就無解,只能用一種比較不臭的噴合油
kaneslin wrote:
JOG50-耐用、好騎...不曉得是不是小弟騎乘方式錯誤, 我認為車子騎到快散掉的前二名
我的還好,比我朋友的勁戰好
kaneslin wrote:
DIO50-CP值極高!!!記得入手價當時不用3萬, 而造型在我個人審美觀來看, 尚未落伍
什麼尚未落伍?有哪一台比他好看的嗎?
hcy101 wrote:
我也不是針對誰...也只是單純抒發自己的感覺...請勿對號入座....
因為我在他樓看到這名詞,也不知是誰還是你說的,但我好像也是覺得現在車很爛
所以我才想要知道我這樣算不算是老車魔人
hcy101 wrote:
妳覺得國產的性能覺得OK的~多少錢妳買的下手???
你倒說說哪一台性能OK啊
還不夠貴是吧?
一直提荷包深度
問題是深也買不到原廠大馬力的啊
改裝我倒是懶的改
能改多快
更重要的是紮實穩定度啊
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