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購買山道速克達的掙扎

感覺頂克也蠻不錯、蠻有力的
是沒騎過,有跟阿伯較量一下
但是就是比較胖
外型不是我的菜
G-MAX只有穩而已
跟一般小速克達差很多
爬坡還OK...沒辦法車子就是重
重點是個人絕得蠻超值的
跟其他大CC數的速克達比較起來
樓主沒的選了
不喜歡RV車,就只剩下GMAX跟EGO能選了
EGO停產,所以能看只剩G妹

G妹的中置避震是很多重機都有採取的設計
就不用擔心他不夠承受重量了

若還怕爬坡不力,到時請店家當你刁一下傳動
普立珠換輕9克,大彈簧用1500轉up...延伸變速時間
拉高低速下的轉速自然就會有力~但是傳動可得定期檢查
這樣玩~傳動挺傷的
dxchen wrote:
買TMAX吧 再加...(恕刪)

同上 500cc 比較夠力
s195458 wrote:
檔車我騎不慣.會手忙...(恕刪)

依樓主的體重(破百)
恐怕騎啥都不靈活吧
G妹你得想過沒置物空間
輪軸距跟馬車是差不多的哦
你還得背將近50KG的工具
因為沒地方放
買一台RV180載卡多吧
軸距跟你的G妹也差不多長
大小跟你的體型也不會太唐突
40公升車底廂 腳踏平台
夠你放一些有的沒的
以你的需求(體重、爬山),我想你找台比較有力的雙避震車種然後改"超硬的大彈簧"和離合器就好!
DINK 180 我照片這台不知道 你覺得如何?

只是....一定要改後避震~~不然你的需求載重

會很容易觸底(我跟女王+起來160公斤~不改都不行阿!!!!)
這樣的噸位跟需求

只能推rv系列了 180好了!
載多真的是rv的強項 車廂可一放的下一箱的鋁箔包大小
小嬰兒一定也放得下去(不過不建議喔!哈哈)

前面的部分可以放下5~8片的大比薩沒問題!
水冷耐操 rv車系以改款的非常成熟了

150的話價錢更讚
我的坐騎就是PGO的G-MAX200《二手的》
本人六十幾公斤+女王《生過小孩已破百》
幾次跑軍功路是一路直接衝上去完全沒不夠力問題
除了改制動力、加些外觀精品其它都是原廠未改
所以我想G-MAX220的上坡動力應該更強
推G妹

中置多連桿有時候真的硬梆梆(給別人載的感想)

別小看馬車長長的...

馬車運動性能不錯的...@@(除了上坡貧弱)

嫌不靈活可以用檔車坐姿騎騎看...不差唷而且傾角也不錯@@

但他停產了...囧
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