重點是...騎帥
在太陽底下全車閃閃發光，那種感覺.....不是速克達可以體會的
起步比速克達慢，還是頭一次聽到人說的....= =
騎檔車真的要有愛......
看板大這樣留言，真的去騎速克達就好了.....
影乂 wrote:
目前國慘<=150輕檔車還有沒有 優勢??(性能方面)
起步好像也沒有速克達的快
又很震 很麻...
難道輕檔就只剩外型嗎 ? 輪子大 ?
我真的很喜歡檔車換檔的感覺
(雖然目前只騎過朋友的偉士牌)=''=
本來以後買車有打算選檔車
但如果國產的輕檔跟速克達比沒什麼優勢
而我也不用去送瓦斯...
這樣有像就沒什麼好理由買一台檔車
小弟第一次發文.....^口^
還請大大幫忙解惑.....謝謝
那MOTO GP創立60多年來
怎麼不用速克達?
檔車優勢
1.結構相對簡單
2.傳動消耗少，速度快
3.同樣條件下省油
4.結構簡單所零件少
5.零件少所以故障率低
6.引擎相同條件下，起步、加速、尾速樣樣贏速克達
7.重心配重比較好(天生結構優勢，比較可以均勻配重)
8.輪胎輪徑大，所以高速穩定性高
9.輪徑大，不太怕坑洞
10.檔煞優勢
11.可以三種發車，推發、踩發、電發
12.改裝效果明顯
13.比較可以個性化改裝
14.散熱好
我覺得不好的地方
1.內置行李箱相對少
2.下雨天要穿兩件式雨衣
3.下雨天很噴(輪子大)
4.淋雨生鏽很容易看出來
5.要當帽奴(內置行李箱小)
您對檔車起步有疑問
應該是你不會騎檔車八?
又很震很麻，那是因為你騎到沒有平衡軸的單缸車
4缸的車子，你在上面放水杯，原地灌油門
水還是靜止的.......
檔車起步要快當然可以
轉速拉到出力範圍
快速放離合器(甚至用彈的)
你就完完全全看不到它的車尾燈了
What we see or seem is but a dream within a dream
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