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我開始不敢在推薦朋友去友站查機車相關常識了......

我記得沒錯的話
只有是9字頭的 都可以混加
有一次加油原加錯
也沒啥大礙

這不是常事嗎
duomaxer wrote:
如果這樣說的話,我覺...(恕刪)

還有三種的顏色也不一樣XDD
難道看文不知真偽??

文章也要看清楚到底在寫啥

嘴炮回文也當真

算了,如果是我會不想理這位朋友

年輕人真好騙
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
GTGT wrote:
感謝大大們的留言~有...(恕刪)


沒煞車的FT 最快...
直線最終尾速,能幹嘛???

GTGT wrote:
其實是這樣的~我一位...(恕刪)


G5 +98很正常吧(壓縮比高)
看見好的教學文,帶你上天堂

看見爛的教學文,讓你住車行


從以前得到的訊息是

能不能加98,看壓縮比,超過10:1的加是OK的

當然,怕死就乖乖依照車主手冊上面的加

還真沒聽過98還要分化油跟噴射才能加的

應該把文PO出來,取悅大家一下
你先拔到獅子的鬃毛.......你的電腦就會比別人快.........
從前初出社會時,老爸第一個交代就是:千萬,絕對不要幫人做保。

現在我教兒子,會交代:千萬,絕對不要幫人做保;再來是不要教人上二奶。

毛二老爺 wrote:
從前初出社會時,老爸第一個交代就是:千萬,絕對不要幫人做保。

現在我教兒子,會交代:千萬,絕對不要幫人做保;再來是不要教人上二奶。


現在有點期待知道下一代的潮流是什麼 = =+
你先拔到獅子的鬃毛.......你的電腦就會比別人快.........
duomaxer wrote:
從以前得到的訊息是
能不能加98,看壓縮比,超過10:1的加是OK的


還是有些問題

其實真正正確的知識是
壓縮比會限制最低的辛烷值標準
但最高卻沒什麼限制
只要不要過高就好(例如130....140那種詭異的辛烷值)


壓縮比9:1
加98照樣沒問題
也比較有力

主要是看原廠建議值
原場建議92
就代表92以上都能吃
92是及格分數

不過有些車種因為引擎設計的關係除外
例如YAMAHA
只能加92

我之前給我的SYM肥羊餵98感覺不錯
就介紹兩個騎GTR AERO的朋友去加98
他們說從95先試試
兩個都騎到一半熄火

所以
YAMAHA還是加92好
如果有爆震,再加95吧

其實
還要看各個油廠汽油的成分
我的車原廠建議92以上
我跑去試SHELL的91跟BP的91,也試了一下CALTEX的91
偏偏就是CALTEX的91
超級無敵沒力,還爆震
SHELL跟BP的就不會

以前試SHELL的V-POWER(98)跟bp的Ultimate(98)
都明顯的比91有力
但V-power會讓引擎的溫度比較高,bp Ultimate卻不會
後來Shell也因此改了v-power的配方

至於台灣的中油
我測試98的時候
也有溫度變高的問題
但也比較有力

我這邊
小至50cc
大至重機
95%以上的騎士
到加油站都是拿premium(98)的油槍
只有少數人才拿regular(91)
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
沒辦法摟
在網路上查資料本來就要自己心中有把尺
不然就會被騙的到處走
,自己會上網學,但是我有時會誤了某些人發的文,去找更多文章出來證實她說的是對的才會去做@@

或者自己來測試一下

至於G5 +98的油阿,問過原廠技師,雖然壓縮比夠,但是還是不建議拉,原因很多不便說明
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