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服役一萬三千公里-NGK CR8EIX銥合金火星塞(圖)




一樣四期噴射天鵝~CR8EIX用一萬

用健保卡當厚薄規時無法插入(健保卡厚度約0.8mm)

不過後來改了汽油壓力閥與直接點火

持續觀察中....
我喜歡研究車~
其實原廠火星塞一萬km換一顆就好了~~
jimmy84606 wrote:
我用同級的DPR8EIX感覺扭力點有提早。

而高轉比較順暢,但高轉8500~11000比較震。

換成9的高轉就不會震了
如果你時常用高轉的話.....


如果一般市區較多
可以換7
低轉就有感覺
高轉上不去
不過,很適合一般行駛
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
如果你有仔細看(跟全新銥合金比較)
用一萬的電極已經短超多

建議機車是每5000KM換一次
汽車才是每2~3萬換一次
記得NGK還是DENSO的官網有寫

而且....其實也不必用銥合金
因為官網也有寫效能只增進1.4%的動力
http://www.denso.com.tw/plug/01_1.asp

跑了800m只有6m的差距
價錢差3~7倍

划得來嗎?
每天跑比賽?

如果真的要有感覺
不如選白金火星塞

換依合金會覺得變猛是因為你的火星塞損耗造成性能下降
不信的話,拿一顆最普通的,保證沒差多少
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
感覺除了輪胎之外的耗材好像都是...一個100元每100KM換掉比一個1000元每1000KM換掉來的好(當然是會DIY為前提,不然車行也會同聲叫好)
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
銥合金的真的沒那個價值啦
同樣價錢我去買五顆一般的
隨車帶兩顆
想換就換
反正這東西DIY5分鐘就搞定
我上一顆銥合金的用7000就掛了
感覺不好發動時常常就是火星塞掛點的徵兆
kicomon wrote:
我是覺得…與其用銥合...(恕刪)


不能同意你再多了


東西勤換比較實際,


換上宣稱的高流量濾心,還是高效火星塞與強化矽導線

效果提升都是''有限'',金錢上的損耗卻是''無上限''的喔


長跑短途,有點積碳,經過半年,有換火星塞嗎?
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