原廠必然是最耐用之好物在你沒改任何傳動、也沒換排氣管、亦或引擎都沒動之下原廠的套件在耐用度之下絕對是比原廠好些的~皮帶5000公里換一條?我覺得不一定因為每個人騎乘的方式都不一樣摧油門與剎車時的方式都會影響車輛的狀況通常皮帶在有裂痕之後都可以考慮換一條新的 (建議原廠)不知道你現在車子在起步跟行進中抖動的情形會不會很多?如果有就代表離合器該換了~聽你說你的車比你老媽的車還慢就代表你傳動部份有太多東西需要更換囉!
卡卡倫 wrote:小弟的勁戰 目前已經...(恕刪) 前陣子看我同學的車很可憐車主死都不保養叫他換機油就裝死(他是那種:換機油?車子吃好油就會飛上天喔?免啦!) 後來我真的看不下去 (車是無辜的啊~~)死凹硬凹把他的車牽去保養當時他里程約23000左右該換的消耗品幾乎都換了老闆說傳動大約25000左右在拆就好 結果過沒幾天他的車騎到半路還是顧路了~~~當下是催了油門卻沒反應 後來請老闆開小卡車去載拆傳動後他皮帶整個肝腸寸斷....掉出來....普利珠也快被磨爆了.... 說這麼多我想表達得是 快換吧(勸拜ing) 原廠雖然貴可是耐用沒有特別需求的話原廠是個長久的選擇~