ryu1228 wrote:
請分享經驗 : (1...(恕刪)
小弟改59....沒錯就是"59"
化油器記得換一下....
排氣管原廠跟V8管 我覺得效果幾乎一樣..
你改這麼大幹嘛? 別說你不胚車!!
我改59只為了好騎 不拖,本人也幾乎不胚車,建議改個58.5就好,改一堆的錢可以買半台二手勁戰了
小鐵蛋 wrote:
改這些碗糕能比我的重...(恕刪)
40歲被人叫小鬼.......真無言 !
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感謝大家分享經驗 !!
謝謝 !!!
魅克斯 wrote:
你說到他的傷心處了~...(恕刪)
魅克斯大大:
有看過我之前發表的文章喔 !
感謝你的分享 !!
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今天 15:00 稚豐就要來我家載車囉 !!!
這次預計花 NT$21400 . (前後煞車也加強)
(4號餐17000+浪花碟1800+座350+工500+油管1150(含煞車油清潔劑等)+NCY後煞車臂600
=21400)
到時候再分享我的經驗給大家 !!!
PS : 我不怕改壞掉 . 我真的想園夢而已 . 而且我是花我自己賺來的錢 .
改壞最多就再買一台囉 !
改車不是考試，並非套用公式就是我們要的，也不要預設立場譬如61缸就一定要到達130km/h以上才對，這樣的想法會讓你跌入改裝的無底洞中，盡可能量身打造是最好的。
跟師傅溝通很重要，看是要壓榨馬力或平日實用度，壓縮比多高、進排氣乃至於冷卻方式是否需要改變，以及重要的售後的保固（通常都會怪你訓車不正確）都需要事先溝通的，預算並不是無上限最好，而是自己的需求最重要，一昧的往大馬力不見得是自己需要的，畢竟我們不是要去競賽，引擎不可以當做消耗品來用（5000KM就掛誰受得了）。
1. 改缸後等同新車需要訓車嗎? Yes~第一次改缸很開心的催下去後果就是1000KM換第二次缸
前50~300km每50km速率不超過60KM/H會一直換機油、齒輪油（便宜的）因為通常換缸後，跟新車一樣要先把鐵屑清出來，經驗告訴自己通常改缸完的鐵屑不是開玩笑的多。
之後不猛催到約3000KM，速率本身倒是沒有限定只要不會覺得引擎有負擔的情況下約6500轉左右（視路況跟車況沒有絕對轉速）。
2. 機油需要提早換嗎? 1000--->800 or 更少公里數就要換 ?
本身是依照1000KM內行車的狀況去跟換得若是都是平日代步就會1000KM換
若是經常性的猛灌油門就會700KM換
現行的代步車63缸拉300條已存活了2萬公里的里程了
說實在的台灣的行車環境本身通常要求就是尾速約120km/h左右(錶速而言)但加速要夠，爬山要快但是若是要競賽不在此限，以現在代步的新勁戰來說63缸但尾速約128km/h，可能會讓很多人笑吧，但是0-100約8~9秒爬8%坡度有100Km/h的能力這才是我要的，
改車真的是無底洞但前提是你的方向跟想法走錯路線下，以上廢話純屬個人經驗僅供參考。
小鐵蛋 wrote:
改這些碗糕能比我的重車快嗎?小鬼~~
縱使腳下的排氣量比人大但不代表自己的度量可以變大是吧？
本身也騎重機但是重機的感覺跟速可達的感覺是不同的，坦白說若你真的騎重機這種態度只會害了很多騎重機的騎士....
來此『不是比年紀』『是交朋友』本身參與的重車車隊有很多年紀約40~50歲的大哥，依然對小車很有熱情跟興趣。
尊重每個人的興趣才是真正的『騎士精神』，若不在乎這種觀念說白點就只是個『馬賊強盜』....
檢討別人 也別忘了 反省自己
P.H wrote:
本身擁有過兩車種各兩...(恕刪)
感謝分享 !!!
要 3000km 後才能猛摧油門對我是一個沉重的負擔...........我的車買一年才騎 3200 km .
還有除了重機夢之外.還有年輕(念書)時沒錢改 . 現在想體驗改缸的經驗及樂趣 .
極速我不在乎....我要的是再加速度 (30~100 lm/h) .
新竹是改車的沙漠."溝通"是沒辦法的.我甚至於連改缸的地方都找不到.............所以我才選擇有載運車的稚豐 .
要騎重機我有許多機會 . 身旁朋友有9人有重機 . 其中1人買車我還贊助超過6位數 .
我只是不能擁有而已.....已經答應岳父了.說到得做到 .
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你的修養真的比我好 . 脾氣是我應該加強的地方 .
我馬上改一下上面的發言 .
)沿用原廠即可!三號餐夠用了...
真的要好好考慮喔
小弟自己也是改到62
CVK30 傳動也是整套
但是凸輪軸目前還是原廠的
之前也是想再升級到66
或是63.5跟凸輪軸升級
但是猶豫了好久現在還是停留在原地
當初改缸只是因為跑山沒力
現在習慣了62的動力
上山還是嫌不夠
改車真的是無底深淵
就跟吸毒一樣
最主要是看自己的需求吧?
不知道改缸車都是這樣
還是只有我的比較奇怪
天氣跟車況是成正比的
太熱或太冷都不會跑
一定要微冷或還好
車子才會有力
平常就起步沒力
尾速也沒有
但是在加速跟40以後真的還不錯
機油真的時常去注意
要自己試看看哪一瓶好用
哪一瓶不好用
還蠻麻煩的
改車真的是最好要找熟一點的店家
缸改好要訓車 還要調油嘴
然後傳動設定 怠速 混和比
好多好多都要自己去試
祝你的車會改到你想要的感覺喔
大家好，小弟的車種為：ｆｉｇｈｔｅｒ ＤＸ
目前還在摸索中 哈哈．．．＝ ＝
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