• 4

十多年的迅光...想要全車整理... 修的好嗎...

小憂鬱 wrote:
只要是老車 大整理的...(恕刪)


會嗎

我自己的一台一代奔騰

剛出就買了..前碟後鼓...前後铝合金輪圈

本來想賣一賣算了

中古車行給我估.............一萬不到.....

我就騎回家了....叫我熟識的老闆幫我找全車料件(車殼+氣釭+傳動組+零零碎碎)

想自己整理整理....上網賣..希望能賣到新車的購車基金吧

那些材料叫一叫也快八千...若是加上給車行修的工資...一定比中古車行收的價貴

但我自己搞....也許也是一個方法吧

誰叫老車不算骨董呢~~~~~~~~
上回我的發電線圈"剛好"吸到一根螺絲, 那個小螺絲就這樣慢慢刮, 刮到最後整個沒電, 問題查好久,也搞壞不少電瓶
電的問題基本上就是, 線圈轉動產生電能, 透過穩壓器, 再到電瓶... 就三個點, 抓到了就解決!

化油器這種超穩定的車, 可別輕易將他殺了, 可惜啦!

相似的人 wrote:


會嗎

我自己的...(恕刪)


你沒算到自己DIY整理的工資...XD

高中生一小時都有95喔...一般上班族換算時薪應該也破150UPUP
樓主,大修重整的花費

一定比車輛殘值多很多,或許會多到三倍

(以我舅舅10多年迅光給車行估的價錢是6000塊來算)

但是

當您把愛車的一切問題解決(用錢解決...)

外觀重新整理,換上里程數為0的新碼錶

保證那種成就感

是您花七、八萬塊買新車所換不到的


小弟頭像的G3,買來就是5年的二手車

壞一樣,改一樣

到今年第八年了,不熟的朋友嘖嘖稱奇

全車除了車台跟油箱,所有零件都換新的

金額早高過當初買車的近三倍了!!

成就感卻是...無價
小憂鬱 wrote:
你沒算到自己DIY整...(恕刪)


我有說若給別人裝加上工資一定破萬

我就是要省才自己用

至於我的工資就看賣出時賣多少吧

那些扣掉才是我的工資不是嗎

都自己用車了還要算工資喔....好累喔
我回一下樓主好了 可以參考看看
我有一台FD迅光 18歲了
目前我準備把它報廢
原因如下
吃機油了我有改57加大汽門缸頭 車case 這個還不是重點 因為這個還好解決
讓我想報廢的主要原因車台
啟動盤那邊區軸油封會漏油 啟動盤中心聯桿孔位磨損過大
每次換新的啟動盤可以稱個好幾個月然後掛點
到那邊引擎號碼要重新申請
車台這個又是一筆費用
加上車台骨架18歲了
金屬疲勞那些我們也不知道有沒有問題
我也怕騎到一半車子前後分解
碟盤也有裂橫 卡鉗老化
其實如果要整理是可以
可是費用大概也要3萬-4萬

我是懶了18歲迅光該退休了
一點經驗分享

我也有台可動式的迅光
我三年多前在板橋買時才5500元含過戶+一年保險.......一切正常可以跑到9xkm
後來小縮缸不太好發動我放在外面當備車

修......值得嗎!
給人修最便宜大約3千左右
自己diy料錢大約2千出頭
這還是汽缸組+氣門的部份而已
再隨便壞個其他地方...........比我買時的車價還貴
花5500代步3年多其實也騎夠本了

現在網路上正常完好的一台也不過7千多
迅光是同時期車中評價較差的
縱使車正常都不太好脫手了況且是問題車..

賣沒錢
修費心力花的時間要比2t久
還有些不可修復或更不值得再花錢維護的自然老損現象

不如買一台一萬左右良好正常的GY6或星艦
風評與後援也比較好也省得再給車行抓問題抓半天沒完全修好.錢一直投不停

如果沒騎多快
我建議2t更好養(斷料的比雅久除外)速度不快油耗上自然不會太兇


相似的人 wrote:
我有說若給別人裝加上...(恕刪)



我建議大大叫副廠的就好了
8000.....應該是原廠料吧
除非是佛心為下位車主著想.不然.....

畢竟正常的G3目前大約17000~20000左右的行情而已

若沒吃機油能正常騎乘.不如就現況直接賣了12000~15000應不難脫手自己也輕鬆省勞心勞力
18年前哪來的FD?
民國99年-18年=民國81年
迅光是81年開始賣的,有FR碟煞與FX鼓煞與可動型三種,我有82年廣告型錄,我車是83年買的,吃機油嚴重,還有漏油,不好發動,要大修,不划算,81年電視廣告還用英文強調 THE WORLD SCOOTER。經評估要換缸要4、5千,還有一些曲軸、傳動、避震器、輪胎等等,可能要上萬元,想想還是騎到縮鋼報廢算了,快九萬公里近16年了。
其實那台接手的時候沒注意 行照日期
後來發現也是台肉車
早期的FR 引擎 FD外殼
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?