• 5

關於SYM RV 180 euro

yosen wrote:
我發現只要有人問RV...(恕刪)


雖然是這樣我還是會推250
畢竟
腳踏上面本來就不能放太多東西的
只是大家都放
所以沒人去想到有危險性的問題
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD

dodohuang wrote:
目前想買rv 180 euro 作為未來環島用,請問板橋附近有無實車可以看。
最近有買此台車可否給點意見,謝謝。
在網路上看到現金價最便宜是107000元,在實體店面是否可以買到比這還低的價錢呢?
感謝

如果有預算考量,新版RV180已經是算很不錯的選擇了,而且平板腳踏的便利性真的很大

如果願意多花一點錢,建議買RV250,在很多小地方都比180來的更用心些(畢竟是旗艦機種),像前置物蓋設計,LED定位燈,還有霧燈,置物箱燈,置物箱頂桿,把手開關質感等,除了250較180的排氣量多出來的動力不講以外,這些小細節都會讓騎乘的人有更好的騎乘感受,還有花錢得到的滿足感,個人想法供開版大大參考一下
謝謝各位熱心的回覆,目前還是以180為考量,不是以價錢為主,而是市區停車及載東西考量。
所以,11萬之內基本上就可以買了是嗎? 如果是的話,最近就去板橋附近的機車行問看看了。
謝謝。
設備組 wrote:
腳踏上面本來就不能放太多...(恕刪)


沒辦法

因為這裡是台灣

連車廠都在商用市場推出金牌和發財高手這類前腳踏加寬的車種
yosen wrote:
沒辦法
因為這裡是台灣
連車廠都在商用市場推出金牌和發財高手這類前腳踏加寬的車種


是啊
但是危險性卻是各國都適用

我記得以前在台灣的時候
看到一個父親
載著小孩
書包放腳踏
騎到一半
書包快要掉下去
然後那個爸爸打算用腳去擋住
接著失去平衡


其實台灣很多東西大家都是超過它的極限值在使用
小從機車
大到貨車
都是這個樣子

像台灣的貨櫃車頭
外國好像是拿來拉短貨櫃的...台灣卻是拿來拉長貨櫃

機車也是...150明明很小台,大家卻說..夠用了

但引擎壽命會說話...台灣機車的引擎壽命偏低
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
是啊但是危險性卻是各...(恕刪)


這是觀念問題

也是個人騎乘習慣不同

有人習慣放東西在腳踏

有人就是不愛~

沒啥對錯

唯一錯的是不該放了沒勾好

該砲的是這種

台灣的道路我想大家都知道

跟國外相比之下 平均路寬不大

真要拿國外的拖貨櫃長車頭來比較有失公允

再者台灣地小人稠 開短貨櫃車頭都已經不好控制

二來國外的長車頭貨櫃車備有臥舖是供給司機休息使用

在台灣則沒這必要

就事論事囉
LEO'S RV150
leochuang0725 wrote:
台灣的道路我想大家都知道
跟國外相比之下 平均路寬不大
真要拿國外的拖貨櫃長車頭來比較有失公允
再者台灣地小人稠 開短貨櫃車頭都已經不好控制
二來國外的長車頭貨櫃車備有臥舖是供給司機休息使用
在台灣則沒這必要
就事論事囉



台灣高低起伏較大
說真的是需要較大馬力的拖車頭...
跟長短無關
我表達的不太好

台灣的高速公路上...常常看到貨櫃車爬的好辛苦

我在這邊則是...有時上坡還被拉兩節的貨櫃車超車


leochuang0725 wrote:
這是觀念問題
也是個人騎乘習慣不同
有人習慣放東西在腳踏
有人就是不愛~
沒啥對錯
唯一錯的是不該放了沒勾好


是沒錯
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
RV180 是部好車阿 跟現在出的150車種體積也不會大多少

大大能問到11萬以下價格就可以敗下去嚕
yosen wrote:
我發現只要有人問RV180 EURO,就一定會有人說「直上250吧」
不是250就一定好,要看購買的需求是什麼
如果用作市區通勤,或者常常要逛大賣場、載東西,那買180就很夠用了

這句話讚!!!


小弟目前使用漢堡人近一年
市區通勤或是偶而載點貨
RV180 EURO曾是我的首選!!!

各取所需比較實際,車不是大就一定好...
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
五月中剛牽,選牌,強制加第三責任險辦到好11萬整
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?