d12123344 wrote:
只是一台小車順順騎不...(恕刪)
每個人有不同想法
DIO不也是改裝車的經典
Wangfun wrote:
其實應該也是虛掉的關...(恕刪)
以常見測試原廠150的數據來看
Racing150和Fighter150這些0~400m大都在19秒近20秒左右
單套58半汽缸配傳動的勁戰125 0~400m 19秒應該還不太難
如前面所講的cc數都比人家大了 只要不要搞得太差的情況下 要輸很難啊
更何況這是設定比原廠在緊繃一點的改裝缸 在耐用性比較差一些的狀況下
(不過58缸一般壓縮比不要做到太一敗 耐用性也還不差)
對動力肯定是要比原廠設定更加壓榨得多的
起中推油門是有點被拉著走
對過車用GPS較高時速有到115
要再上去我沒那個LP試
加速是滿理想的
不過店家作偏高轉速的設定跟油耗
讓我在早晚通勤台北市車陣裡很不好騎
騎很兇的人就不知道會不會如此
所以現在都騎GSR上班，61休假想夜跑再騎
現在冷靜下來覺得有點浪費..
就算是58小改
目前噴射改裝就花的料錢而言我覺得不是很值得
雖然Y牌噴射化之後的結構還是改缸大宗
但一般店家的設備跟經驗我實在不敢多問
樹林就不熟
但汐止、淡水、三重、板橋、中和、廻龍到北桃園
都有賽事店家作道路車
有專營Y牌也有少少量有兼營他牌改裝
店裡也有實車
只是你目前的消費額度
夠不夠作到很完整跟後續升級
我覺得只是因為被車巴要在路上跟人認真
把新勁戰賣掉換其他牌引擎設計較新的車子比較划算
原廠好照顧
Y牌中古價也不錯
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