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看到哪個在閃要加油??

88592333 wrote:
請問一下油箱快沒油時...(恕刪)


自己算平均油耗和里程最準

像Fighter

油表共計七格,照理來說剩最後一格就得去加

但是跑長程和跑短程,油表到最後一格時裡面的殘餘油量也不相同

短程時,剩最後一格去加,裡面可能基本還有1.5-2公升左右的油量

長程時,就算閃到沒格,因為平均油耗低的關係,裡面可能至少還有1公升

所以~

先摸清楚自己愛車的平均油耗,再按照現在的里程去推估會比較準確
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
aero雖然號稱油箱有7公升
不過我最多才加到6.3公升

有一次加6公升騎200公里
去車行修車剛好沒油


這禮拜加油5.5公升就滿了

我的油耗好難看
30左右
Smallily-Q wrote:
一桶油騎到極限約190公里
去加油一次加到6.2公升...(恕刪)


所以你的油耗差不多才30KM/L
愛車是?

yo38 wrote:
我的油耗好難看
30左右


這樣的油耗算很正常吧,我的油耗只有27而已!



基本上掉一格就好加油了,油箱底層還有一些沉澱物,讓你的車常常吃過濃的沉澱物也不好~
以我的加油方式都維持每次加油約一百元,這時油表為掉一格至兩格!

多花點時間加油沒壞處的!
網路凡走過必留痕跡!
機車也騎了十幾年 換過多台

從來都是 騎到油箱見底 才去加油站報到

也沒半台車換過 汽油幫浦 哪那麼容易壞

又是謠言喔
mschumacherr wrote:
所以你的油耗差不多才30KM/L
愛車是?

應該是四期的化油GSR , 因為跟我的情況完全一樣

全市區,車主體重破80 ... 每公升可以30左右,OK了

我都是算里程,個人心得如下:
1~ 45 km 第一格完
45~ 85 km 第二格完
85~108 km 第三格完
108~130 km 第四格完 ---> 最後格開始閃
130~160 km 最後一格完 ---> 加油站開始閃
160~18X km 從沒超過190km加油 , 心臟沒那麼大顆

18Xkm加滿約 6.0~6.2L 之間

可以發現第1,2格最耐用 3,4格掉的好快...超不平均

還有官方網站上,化油GSR油箱6.5L,噴射GSR,NEX則是6L ,要注意不一樣...免得顧路

以上是長期固定路線(僅上下班,全台北市區道路)的經驗

我的車也是SUZUKI 5期GSR,當加油機符號開始閃大約可以再騎4、50公里,
我本來都是騎到加油機符號閃再撐到感覺快沒油才去加,大約是24X公里,加滿約6.1X公升,
後來覺得這樣老是騎得膽戰心驚,怕沒油要牽車,所以現在我都閃最後一格就去加,
大約是21X公里,加滿約5.1X公升,這樣就比較不擔心沒油,聽說對汽油幫浦也比較好。
那這樣我的racing很省油耶

我每次都騎到200KM才去加油

一次大約都5.6L上下

一公升都差不多可以跑33~37不等

BTW 我182/100
我的化油GSR 一桶油最多是騎到240幾公里

因為儀表上的加油站標示 已經閃了40幾公里了

那次加滿油....6.3L

所以還有實力在往上 有同學誇張加到6.7L(運氣真好沒有顧路)

最後一格閃時去加滿 只有加4.5L左右 換加油站閃 加滿也是約5.3~5.7L左右


基本上會設定讓你提早加油 不可能油表最低限度做到很緊蹦

不然這樣會看到很多人是牽著車進加油站的


如果是噴射的 沒油也會讓供油馬達燒壞(應該是空轉吃不到油的關係吧)



以上都是原廠狀態
看到錢在閃再去加油可以嗎
口袋很空耶
151515
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