VTR250的大保?機油? (第2頁)

~黑色牛奶~

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樓主

2010-05-27 21:13

感謝各位大大拉

真的很忙

早上8點多出門也是剛剛才回家吃完飯

鏈條我是有買清潔用跟潤滑用的兩組啦~
WD40是用在一些鎖點的螺絲上跟一些會生鏽的地方

機油的話量是不會加錯啦~

畢竟油孔旁邊就貼一張什麼狀況該加多少了

不過VTR250的一些細部文章真的很難找

所以之前一直想找高雄有沒有別的VTR車主想直接問問會比較快... ^++^

極速..
我自己在騎的感覺應該有兩個問題吧

每檔的極轉是要拉到他開始增加的速度變很慢才換檔
還是感覺增加幅度最快的點過去了以後就要換?(平常3檔以前市區頂多拉到7000轉)

之前在跑墾丁的時候
差不多也是7~8000轉昇檔大概會掉1~2000左右
最後5檔的時候轉速才8-9000(滿錶是13000) 時速大概12-130KM

應該是我前面3~4檔的時候拉轉拉不夠高吧? 要拉到破萬轉? 萬1 萬2?
我心臟好像沒有那麼大=_____=...........
台灣的路...我真的很怕 orz

胖虎5231

胖虎5231
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12樓

2010-05-27 21:34

http://artoowang.blogspot.com/search/label/VTR250

這邊有相關資訊，參考一下吧~

~黑色牛奶~

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樓主

2010-05-27 22:46

胖虎5231 wrote:
http://art...(恕刪)

喔喔喔喔喔喔超讚的啦~~~

VTR的調整都有耶 ^++^

感謝啦~

DT200WR

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14樓

2010-05-28 11:30

~黑色牛奶~ wrote:
恕刪)

你試試破萬後1萬1千轉前換檔
速度應該會再上去

可以看看馬力與扭力的文章

這個網站給你研究一下(請善用搜尋)
http://www.zclub.com.tw/discuz/
(相當專業的網站~魔人更多)

lik1025

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15樓

2010-08-19 1:53

VTR的空濾在油箱下面,拆幾顆螺絲就好了
一般就是3000換一次機油6000機油+油濾
鏈條油視情況保養
如果是二手車
建議火星塞,線圈,鏈條,前後齒盤,煞車系統,前後避震器等等都做些檢查
小弟剛入手時車況普普,只是有點小毛病:前插漏油,後避震阻泥完全陣亡,後輪框非真圓等等
不過倒也還好,也騎了4年多吧,里程目前超過八萬
還是天天風雨無阻的通勤中...除了汽門聲略大以外
其他東西跟當初牽車時沒啥改變

VTR在日本蠻常當拿來當代步通勤或載貨的車
比較訴求的是輕便好騎耐用
如果要期待VTR有什麼性能,我想小黃蜂會比較好
而雙缸車的特性也是重視低轉的扭力
所以高轉無力是正常的
小弟的VTR極速約在13X吧
只有一次騎到140以上
VTR這種雙缸車不適合拿來噴極速
跑山路會比較適合

deepriver36

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16樓

2010-08-19 19:14

防鏽的部分我都是用換下來的機油,不浪費效果又好
wd40太稀了~我都拿來配細砂紙除鏽用
鏈條可以用柴油或汽油洗,然後再上黃油~

gprs0083

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17樓

2013-03-30 12:08

我是加 CERSA 的機油 20W50的比較適合V雙的車