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下雨天騎車方式要改變?

我雨天不扣前煞 ,這應該不特別 ,騎的夠慢就行了

轉彎前減速完畢,不在車身傾斜時扣煞車,可是又不能慢到離合彈開

大概就這樣

人類鬥不過大自然的

一不遵守物理限制, 馬上就倒
786猛猛 wrote:
前天我去找一位友人,...(恕刪)


1. 降低傾斜角度
2. 線位
3. 於入彎前, 確實做好 減速動作!!!

雨天過彎, 沒什麼技巧~
500元 爛胎, 也是可以嚇嚇叫!!!
786猛猛 wrote:
前天我去找一位友人,...(恕刪)

為什麼我看不太懂這篇再說啥=_=

反正地面濕滑就是不要不要騎到有標誌標線的地方

跟啥輪胎或是騎乘方式沒啥關係
下雨天騎車方式本來就要改變
下雨天地面跟平常不一樣
比較濕滑 抓地力相對的就會下降
如果還是按照平常騎車過彎(如:同傾、卡普)
噴掉是可以預期的事
能騎慢點就騎慢點
用不著為了幾秒的快感換來自己一身傷

可以的話要小心台灣馬路上的坑洞、人孔蓋、黃線以及白線...
Warning!!!! 十分危險!!!!!!
小弟有次在早晨五六點出門
天氣很好可是早晨有露水
在停紅燈時
因為怕被後方的闖紅燈照相機照
就按了剎車
剛好壓過白線....
整個畫面就有如電影情節一般
不堪回首阿~
sendoffy wrote:
遇到人孔蓋,能閃就閃..(恕刪)


說真的..騎車那麼久..
而且我的車是什麼胎都換過..上看2000..下看900
之前星艦時..上看800...下看300..你能用的比我爛嗎?
(上面價位都是連工代料裝到好)
幾乎可以說..你叫的出名字的廠商..我幾乎都用過
我上一台星艦跑117k..目前dink跑120k..
相信我..我用過的胎決定不比一般人少..
目前的12吋胎也才換900
優耐力的un-501..今天我也才又走陽明山去金山在走五指山回來..
旦我一直不懂..為什麼要閃人孔蓋..為什麼車不能好好騎呢?
不管什麼天氣..就算是台風天也一樣..
騎上人孔蓋是會發生什麼事嗎?
有人能幫小弟解惑一下嗎?
因為平均來看最少小弟要一天騎過10個以上的人孔蓋..
所以我真的對這一點感到很好奇...
786猛猛 wrote:
前天我去找一位友人,...(恕刪)

廢話太多 文法太奇怪

大家如何駕馭自己機車?

下雨天本來就是要騎慢一點,天雨路滑視線又不好,在好得胎的效果沒有比你騎慢一點的好。
但是大多數人因為下雨天騎的比平常快得好像比例高很多。要是這樣不出事也難。
慢慢騎...........本來就可以騎久一點..........

要搏命的話..............啥方式都不夠用..................
流行是盲目的.知識才是永恆的......YA!!
6F的大大
影片中..
轉彎的地方是水泥路面嗎??..看起來好像是厚
水泥路面積水....再貴的胎
轉彎速度過快..傾角過大...一樣滑胎或摔車的
就算再怎麼好的車 也發生過車禍
像 法拉利 等
這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
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