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125的小型車 抉擇 超困擾

kate0103 wrote:
再冒昧請問一下 一般...(恕刪)

以目前的改裝管來說 ADD滿多的了 當然沒有熱門車多啦

但是比GSR多

不過有問題的是 表現都比原廠管來得差

GSR不知道是不是也是如此

潛出水面 wrote:
我覺得機車有一個按鈕一定要具備,就是按下去坐墊會打開的按鈕
有了這個按鈕,開坐墊不用拔鎖匙,差很多

在下沒記錯的話
山葉先推出免拔鑰匙開坐墊 (但是要熄火) Jog PRO
緊接著光陽先推出免熄火開坐墊 (也是轉鑰匙) Going
三陽不肯付專利費用,所以自己做顆按鈕

這年頭開坐墊如果還要拔鑰匙,會被笑唷
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
展&銘 wrote:
我的小邁125 已經...(恕刪)

推JET power!

NEX是好車,但原廠維修點太少(我還是住車行氾濫的台北市喔!),故改推SYM JET power,維修方便!
板大說出去玩是指比較長途的嗎 那有要常常載人嗎

如果是長途的話且要載人 勸你還是買大一點的吧 小車騎長途很辛苦


如果只是市區的話 以那三台來說

JP車廂不大 一頂全罩就快塞滿了 可能不符合你車廂大的需求

NEX車廂最大 但是我自己騎NEX 我覺得動力只有平順而已 如果想要馬力大可能要三思

G5車廂不比NEX小多少 馬力買150的很猛 而且據說最近會改款後碟 可以等待

G5建議直上150 125鳥炮單一卡鉗 可以拿去填海了
Sinbad the Sailo wrote:

NEX是好車,但原廠維修點太少(我還是住車行氾濫的台北市喔!),故改推SYM JET power,維修方便!


JP太小了...真要JP的話,我寧願退一步選GT
G4也不錯,就是爛在那個大燈

G5不是125配單1...是10吋版配單1...
125 12吋還是配單2

目前125的動力...除了勁風光外,其實都夠用了
無與倫比的梅莉 wrote:
在下沒記錯的話
山葉先推出免拔鑰匙開坐墊 (但是要熄火) Jog PRO
緊接著光陽先推出免熄火開坐墊 (也是轉鑰匙) Going
三陽不肯付專利費用,所以自己做顆按鈕^++^

這年頭開坐墊如果還要拔鑰匙,會被笑唷XD


我家的jog可以免熄火拔鑰匙開座墊 (我來亂的


NEX其實很多地方和G4很像

洩油螺絲也有側邊的

牽去兩陽保養其實也OK的 (兩陽車行就在賣GSR和NEX了...)

我比較推新新G5

增加許多東西(最愛那個晶片鑰匙),還有原廠150可以選用
GT125是個不錯的選擇阿

又便宜....車廂也不算小.....該有的配備都有了

我自己也是騎這台.....感覺還不錯阿

買了2個多月了還沒讓我後悔過
我比較想知道
在那種勁戰停不下去的位置,還能叫做可以停車的地方嗎??
樓主,算我求你
你不愛惜自己的新車,不代表其他車主也不在意被撞被刮
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
pocoGT wrote:
JP腳踏小,馬桶也小...(恕刪)



Fighter 也不錯阿 可以考慮就150吧

載人爬坡不錯很有力

但是良心建議請買ZR雙碟版

不然剎車會讓你哭出來的 (我已經哭兩年多了)
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