JOG 50 改 65CC 尾速問題 (第2頁)

戰將4V125

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樓主

2010-05-10 23:29

1726 wrote:
你的jog50cc汽...(恕刪)

進排氣要怎嚜做修改呢?

Henry00

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12樓

2010-05-11 2:07

四行程缸徑加大~跟著汽門汽道等等都會匹配加大~

二行程亦然~ 至於汽缸怎麼做?也就是怎麼挖? 有很多種作法... 端看車主的需求!

(如果連怎麼修改都不知道?有心就多搜尋或爬爬文,資料精闢的不多但粗淺的還蠻好找!)

gankcc

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13樓

2010-05-11 3:12

65CC建议原廠彈簧和7-8G 珠子

六六六六

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14樓

2010-05-11 10:21

以我的DIO改65CC來說1000轉大彈簧再加上開閉盤上放小鋼珠 9克普力珠普力盤有換改裝品

我體重85這樣也能騎到80左右加速力也不差有想換8克試看看

挖洞給你跳 ˋˇˊ

酒鬼

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15樓

2010-05-11 11:37

Henry00 wrote:
二行程亦然~ 至於汽缸怎麼做?也就是怎麼挖? 有很多種作法... 端看車主的需求!

(如果連怎麼修改都不知道?有心就多搜尋或爬爬文,資料精闢的不多但粗淺的還蠻好找!)

L形工具...不便宜...要修不如買改裝的汽缸....

排氣管換一換..
大彈簧用原廠的..
就可以了...
保證破表...除非你傳動有問題..

酒鬼

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16樓

2010-05-11 11:41

六六六六 wrote:
以我的DIO改65C...(恕刪)

正常來說要破百才對吧...
珠子太輕..只會讓動力白白流失...
就會變有起中..沒尾速...

bc5017

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17樓

2010-05-11 12:37

2t車原廠缸改根管騎起來就很有感覺了，

改了缸卻不換管，這根本就是把馬力給封印住嘛

趕快換個管吧~~~

上個手工管，空濾改成芭樂，保證尾速馬上就出來了

1726

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18樓

2010-05-11 16:24

其實是台原廠車的條件下加大汽缸至65cc後,以最省的方式來改的話,進排氣口修整一下,導個角,普立磐使用原廠配件加工一下,再配個珠子就很好用了...
至於您想要更進階,換加速管效果一定更酐,但需要注意化油器供油清況是否足夠,這是需要設定調整的,不然很容易引起縮缸的問題產生...
建議您:看您的需求到哪裡就做到哪裡,二行程的機車非常重視整體搭配與細部設定,尤以調整更是需要注意....

戰將4V125

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樓主

2010-05-12 12:15

1726 wrote:
其實是台原廠車的條件...(恕刪)

我最近多爬文過了
所謂進氣佳大或修改
是不是只化油器也需要改
龜毛一點再做進氣拋光

如果我現在已65CC來說
目前只配傳動+原場管
如果改90CC原廠化油器+之管子
是不是=進排氣有做過處理
那對車子的性能是否會提升?