DiscFull wrote:
甚至 改裝電系供電, 增加第二顆電瓶,
也許 效果會更好,
我本來野心超大的
有多大就不用說...很好笑
但是請益過
他說問題多多
電池就像水塔 燈就像水龍頭
加大電池 好像加大水塔 但是得加大抽水馬達=電盤才行
但是問題又來了
如果燒壞cid就很好笑了
可能永遠也改不成
畢竟追風老早找不到改裝套件
g80022 wrote:
若是方燈，你可以參考看看汽車速利303（藍哥）大燈！
塞不塞的下，我就不清楚了！參考看看囉！
被破梗了
其實就是要改汽車用的大燈
其實長方形左右對稱的燈不少
解決固定的問題最簡單的方式
其實就是來一顆比追風燈框小一點的燈
把他2合1
再來就是照原廠鎖上螺絲就可以了
auxo wrote:
兩顆燈料號完全一樣，一樣塑膠燈罩、一樣的大盤反射面。
先檢查整流器吧，原廠追風沒如此不堪。
另外，東亞有出大盤的鹵素燈泡，不錯用！
還有件事情，把大燈開關、遠近燈開關拆開檢查接點狀況。然後抹點油再裝回去。
買的到料就更新；還有各接頭去除氧化物。此舉可減少線路損失。
後燈、儀表燈改成LED，可以省一些電給大燈。
整流器我還沒看新的說
我去弄看看除氧化物好了
順帶一提....
尾燈已改led
儀表燈由於線材老化看心情愛亮不亮
我考慮直接閹掉它 晚上正好專心看路
不過35瓦亮度我覺得還算滿意
便是散光太嚴重
我後來優天人交戰下
到底要上汽車方燈
還是裸露派魚眼
不過方向燈和大燈交錯閃爍
到底正不正常咧
單半可以改全直流...單半改單全...朋友還在研究中...有沒有問題
改三相...電盤跟電盤碗公要改過...車變的不會跑是一定的...
因為加重太多...區軸負荷要考慮...電系供需平衡要考慮...
從源頭到電池都要重配...目前尚未聽到追風車友有成功改三相
-----------電系分隔線-------------
原廠燈改法...
1.東亞大盤鹵素燈...
2.尾燈改LED...大燈會比較亮
3.原廠燈有車友自製H4轉接環可上H4燈泡
4.強光器
改裝或合體
1.電基有出給追風愛將用的H4方燈(不大好找)
2.用303/得力卡/藍哥的右邊方形H4大燈
3.精緻一點就是2的方案+原廠燈殼合體
4.燈殼挖掉上魚眼...接洽過H7魚眼方燈給騎愛將的朋友玩(100W)
---------燈系分隔線--------------
愛將大燈跟追風大燈幾乎是一樣的...追風改三相...不是不行...
沒改好損失太多動力...感覺沒必要...頂多算是實驗性質的改裝
可以改HID吃電池...約2小時會沒電...大致是這樣
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