狼r150 空檔難入?? (第2頁)

街角的薔薇

街角的薔薇
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11樓

2010-05-08 17:17

沒想到大家的也都這樣
我外甥也買了一台野狼傳奇150...
空檔難打的要命,勾半下常會有卡住的感覺

一定都要用二檔踩半下方式入空檔

全新買回來時就這樣了,品質真是有夠爛~

portnoybest

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12樓

2010-05-08 18:50

+1 我騎了3 萬多公里了~~

一但熱起來,不用說空檔~~ 345檔都不好進退~~

真的很濫~~ 當初還有一年保固時,回南港總維修中心~~

技師還說換好一點的機油就ok了~~ (我三字經都快飆出來~~不過念在我是要保固前後避震漏油的,就算了~

所到這,就知道國慘車的品質了~~

)

我換了大概10幾種....每瓶都一樣!!

沒辦法...認了~~

p.s 進空檔的解決方法是 2>n ; 1>n 幾乎是勾不動的~~

flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/

ck208533

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13樓

2010-05-08 19:49

還有一個可能是離合器線快斷了...
但應該全部退檔都很難才對...

至於機油...我以前的狼都吃agip tec
進退檔都滿順的!

imc

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14樓

2010-05-08 20:50

我都用勾的

只是一定要補油

升檔補油

降檔補油

空檔補油

總之補油就對了!!

gto8885

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樓主

2010-05-09 0:45

imc wrote:
我都用勾的只是一定要...(恕刪)

是要補很多嗎我都補一滴滴還是不行

--今天試騎的結果
早上有太陽而且爬了小山路感覺引擎很熱檔很難入
晚上比較涼不管1>N 2>N都很輕鬆

想在磨合看看(有可能是自己還不夠熟
想問看看有沒有可以讓引擎降溫的方法??

目前機油是5 40的

auroraice

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16樓

2010-05-09 0:58

雖然敝人騎狼R
不過說實在,現在的狼除了耐用度品質上有車友有案例
他的國際檔也不純熟

敝人的循環檔RB12姑且不論耐用,檔位是很好打的（不用硬踩）
畢竟這算是接近原本的設計,而不是廠商近年才改得國際檔（一直沒有車友說R150真的有多好勾）.....
敝人也騎過酷龍,人家那種指尖輕輕一挑就可以打檔的順暢感才是應有的表現

敝人剛開始就是學老狼,騎循環檔剛好而已...加上前後型打檔桿,不傷腳上穿得皇家橡皮筋來著...
狼的國際檔?還是算了吧...

看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度～^^

Ayoomi

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17樓

2010-05-09 0:59

我的狼150

熱車開始卡檔後

離合器拉桿的自由行程(未拉動離合器那一小段)會變長請問這是什麼原理

冷車時自由行程明顯比熱車後短一些

請各位大大幫小弟抓藥一下

exsior7306

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18樓

2016-05-11 22:14

我個人有過兩台狼R150.一台07年的一台08年的.
07年是買新車.新車就有空檔難入的問題.車輛行進中才能入空檔.
只要車一停下來.空檔就打不進去了.
08年的狼R150.是買二手車就沒有空檔難入的問題.騎到五檔.停下來.可以原地直接由五檔退到空檔.
有拆過兩台的離合器澳打.更換離合器片.發覺兩台離合器澳打裡面構造有所不同.
08年的離合器澳打壓板有多了彈簧片.可能是這個原因吧

exsior7306

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19樓

2016-05-11 22:15

我個人有過兩台狼R150.一台07年的一台08年的.
07年是買新車.新車就有空檔難入的問題.車輛行進中才能入空檔.
只要車一停下來.空檔就打不進去了.
08年的狼R150.是買二手車就沒有空檔難入的問題.騎到五檔.停下來.可以原地直接由五檔退到空檔.
有拆過兩台的離合器澳打.更換離合器片.發覺兩台離合器澳打裡面構造有所不同.
08年的離合器澳打壓板有多了彈簧片.可能是這個原因吧

雲哥

雲哥
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20樓

2016-05-12 0:06

離合器間隙調緊一點，機油換酯類看看，我朋友換酯類機油才不會卡檔

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