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速克達轉速都如此高嗎?!

排氣量CC數小的機車本來就配置高轉高馬力,看原廠引擎設定最大馬力或扭力皆出現在7000 ~ 9000,除非可以設計低轉高馬力的引擎(技術可以突破的話早就突破了),檔車也一樣不是只有速克達是這樣設計...

至於為什麼要這樣設計就要請高手幫忙了
可以找google大師,關鍵字:馬力 轉數
eric455 wrote:
原來大家轉速都那麼高...(恕刪)


噴馬100公里只跑到5000轉...
不是改太大.... 就是傳動壞了....

125cc的車 ... CVT傳動的 .... 要破百沒有6500幾乎是辦不到
etspage1 wrote:
噴馬100公里只跑到5000轉...
不是改太大.... 就是傳動壞了....
125cc的車 ... CVT傳動的 .... 要破百沒有6500幾乎是辦不到...(恕刪)

我是沒改很大...只有搪缸57~用POLINI傳動組~

有跟人對過轉速(自己DIY裝了電子轉速表,想說不準),應該是沒錯= =+

有問過人指針馬也是時速80轉速在3XXX應該是沒錯吧??
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡
我只能說
請樓主先去搞清楚什麼是"齒輪比'
還有速課達的變速原理

如果壓低轉速
那麼加速就會非常的難看

如果換成可以強制降檔的變速箱
CVT的會貴到爆
自排的損失動力更多,125如果再損失動力就沒了

不知樓主會不會開車
如果會開車的話
爬坡原本用二檔
然後切到五檔去看看會怎樣?

一定是轉速很低
然後速度掉下來
因為引擎在那個轉速下,釋放出來的動力不夠

打個比喻
變速腳踏車....
打高速檔....轉速很低
但是加速勒....還有你踩的動嗎??
同樣的
125的機車
把轉速壓低
引擎拖的動嗎??


另外
速課達已經有變速箱了
請先去爬文在來發問好嗎?
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
也就是說單缸車CC數最大.相對轉速最低囉?
如250速克達騎70轉速約5千多轉.
設備組 wrote:
我只能說請樓主先去搞...(恕刪)


+1 非常正確

事實上這問題 給車廠擔心就好...

保護愛車是沒錯

但也要了解他的構造本質後再來斟酌如何保護他...

不然一台6R騎到1萬6千轉不就要爆炸了....
是非無定論 榮辱不須迷 堂燕尋常入 暮鴉終古啼 不如傾斗酒 詩成和醉題
CVT只會提高轉速來提升速度
並不會像有檔位的車子一樣換檔降轉速

檔車有檔位
所以即使是野狼125 直接打到高速檔(5檔)
轉速也可以只有4000~5000轉

另外 排氣量越高轉速馬力扭力大轉速就可以越低囉
家中的RV250 騎到60只有4000轉
看到SONY眼就亮 wrote:
CVT只會提高轉速來提升速度
並不會像有檔位的車子一樣換檔降轉速


聽你在..

CVT就叫做無段變速
哪來的只會提高轉速來提升速度
像我機車上坡時,表速70 6000rpm
平地表速70 5000rpm
照你講的不會變速
那5000rpm應該只剩表速55

還有定速時,再加速...轉速會提升
車子才會加速
也算是另類的降檔

還有CVT也可以固定檔位
就是把皮帶卡再盤上的固定一個區域
做類似強制降檔的動作


比照我回樓主的
請爬文先

管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
聽你在..CVT就叫...(恕刪)


CVT會換檔沒錯啊
但是有檔車那麼明顯嗎?
還有我的意思是說要到某個轉速才能到對應的速度

大哥 不能捕風捉影喔
eric455 wrote:
我是沒改很大...只...(恕刪)



我的RV150沒有轉速表舊款的,要騎到破百就可以聽到引擎轉速已經達到最高點了
就是已經一拜但是又不會斷油,但是以我以前的經驗少說轉速也有8000轉以上



馬車功力居然有這樣強,佩服佩服
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