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老闆說瑪吉斯用不到1千公里...

= =

這大概是我聽過最瞎的話了

那這樣的正新乾脆關了算了

不管半熱融 全熱融 或是像膠胎

基本上只要在輪胎正常情形之下

都會有抓地力

只是胎質不同 所造成抓地力不同

除非你騎乘方式極為暴力

暴力到把道路當作賽道

使胎溫過高使得輪胎出現所謂變質現象就有可能會失去抓地力

不然以一般騎乘方式應該不至於這樣差
LEO'S RV150
炸彈炸死隊友 wrote:
今天去一間車行問他們...(恕刪)

我能說是真的嗎?
國產胎真的衰退期很快
炸彈炸死隊友 wrote:
今天去一間車行問他們...(恕刪)


車行老闆指著我的601前輪說:"肖年耶,你的前輪胎紋快磨光了,要不要換顆X大的熱熔胎,才特價一千八喔"

話說國產熱熔胎在跑的時候,熱衰竭很快,熱過頭就開始滑了...
目前後輪服役的1107A有這現象...
因為6012R是熱熔胎
車重本來就在後輪
後輪又放熱熔胎
當然燒胎跟燒錢一樣快
建議前輪熱熔胎
後輪軟質膠胎
會比較耐用
我前輪6012R
快20000了~~~打算最近要去換了!!

哈哈
我的6012R騎一萬了還很深
還不錯用~沒變形
老闆是說這條胎廠商一個月給他的回扣不到一千
別條胎賺比較多啦!!

我來亂的...
不過說真的
個人用過的感覺是4000前都還能熱血
大概6000以後會有明顯衰退的感覺
可能個人使用習慣有關係吧...
東看西看 wrote:
我能說是真的嗎?
國產胎真的衰退期很快...(恕刪)


不如大大說說看..你用過那幾條國產胎..那幾條進口胎吧
為什麼這樣問..你自己都說了..國產胎真的衰退期很快
那表示你應該用過大量的胎..並且作過公正的比較
不然你怎麼能這麼自信的一句話就否決了所有的國產胎呢(光形號50條以上一定有..你一句就否定光了)
那我真的想知道..那條胎的衰退期最快..那一條衰退期暇慢
麻煩大大了
就小弟用胎經驗來說
原廠新車就配6029前後輪(車種:光陽GP125/2006年開始服役/里程45XXXKM)
因熱愛研究車,所以在新車之初問過同款車之車友,皆推薦米其林 S1
故小弟於3000KM時便將後輪6012換下
於S1服役期間(行駛7000KM)深感抓地力真的差很多
當然 車子服役至今 亦也換過普利司通ML50 & B02 米其林SM100
雖用過的輪胎不算多
不過說真的 一分前一分貨

以小弟換胎店家報價
6029=$700
S1=$1500
SM100=$1500
ML50=$1300
B02=$1200

至今,小弟皆是換回了米其林S1(後輪)SM100(前輪)
假若其他胎好用,我應該不會笨到去換米奇林這種還算高價的輪胎吧

基本上,輪胎是看個人騎車習慣還有個人使用的感覺
(或許小弟有點小熱血,但不至於亂飆車)
給版大當參考,可以多看大家用胎經驗,當然自己體會比較好摟
從來不考慮米其林,moto gp用胎被嫌到爆,s1一條10吋的,貴到沒意思,一條12吋ss530r也才1950左右,c/p質超低,要用米其林,倒不如用irc之類的,更好用,國產胎6012r 6103s都是很讚的胎,大家多支持喔
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