ET8真的要騎過才知道它的好.估且不論外觀,他騎的感覺車壓到坑洞反映很Q,不會像一般車很死硬或太軟,騎起來非常舒服,就像開歐系車跟開日系車的感覺就是完全不一樣.ET8比較像歐系車的感覺.而他的引擎設計比較像汽車,裡面還有機油濾心要定時更換,所以引擎只要定時保養還沒聽說有壞掉的
其實ET8整體壓鑄式鋼板車身並不會比其他塑膠車重,而且騎程穩定度高很多。我的通勤用ET8目前油耗約30km/l,若有定時保養引擎耐用度很高...到現在快十年的車,在市區只要敢催油門,少有同級車贏得了...
上周剛賣掉...12年前剛出時買5萬8,第一批,義大利原廠...12年後賣2萬,純代步用,沒再保養,外觀中等...好處:油箱很大,省油狀況還不錯,有力..不太需要維修缺點:維修不易,一般機車行不會處理,踏板不是平的...
好車啦我之前去偉爸那保養 沿路停紅綠燈 就被兩個 阿伯 問這是偉士牌新車嗎?我說停產 這台車9年摟我住鄉下地方 有一天突然在上班的時候 老媽打電話來 問我et8有在家嗎?我說怎麼了 他說有一個阿伯認識問我常去驗車得機車行問 說最近有一台偉士牌來這驗車是哪家的人機車行老鄰居跑來找我媽,請我媽帶阿伯來我住的地方看車 還問我要不要賣當然是不賣摟真的有一台et8蠻好的 真的也很好騎
miu_28 wrote:第一次回應,就是獻上...(恕刪) 您把保桿拆下然後拿手上就知道那款台製實心保桿多重了PS:簡單說!!這車在台灣是稀有車懂的人可以很省錢不懂的人就是被當凱子噱所以說維修很貴也對說沒花啥錢維修也沒錯