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如果 光陽的戰斧 +三陽的雙渦流 ....

skyline318018 wrote:
結果兩光的戰斧好像也...(恕刪)

斧式引擎明明就很會跑

你是還沒被swing an電過就對了啦

不過台鈴引擎震動就真的是暴力= =

g5不錯了 震動減少很多了

neolin wrote:
開版的大概是想

有戰斧,前面擋路的就像摩西分紅海般被清出一條路,暢行無阻

有雙渦流,後面跟來的被噴的七暈八素,離的遠遠的

最好加上NASA活塞,警察攔路臨檢時,引擎噴火直接從頭上跨過去....

...(恕刪)




HID頭燈、前後方向燈衡亮、全車LED化、雙槍避震、(催油門)100cc改成四氣門、背後揹個獎盃.....?

太OVER了吧?


(下車) 你看這個台妹有改車嗎?

(台妹): 乾我屁事! 是我前男朋友幫我改的!


囧......


一點都不OVER! 在台灣的年輕人改車已經 是半個 "撿角" 了,如果又品性不良 那就整個人生都撿角。
不過戰斧依目前來講的確是很會跑

畢竟這顆引擎都開發改款那麼多次了

技術面成熟的多 要玩要改有經驗的老師傅一堆

經驗就是各憑本事啊


sym的雙渦流跟自家的車比能力的確有提升

但難免總是會大家比來比去的

依目前市場趨勢 還是戰斧比較久吧

何況十幾年前光陽就有雙渦流了 但認為缺點過多 就沒採用

現在推出 新技術要改還有很長的路要走吧
好險近幾年都沒有啥技術突破的Y牌沒有被捲進戰局
微波台 wrote:
如題如果 光陽的戰斧...(恕刪)



那會不會生出

新車小毛病多+爬坡無力+耗油+車價超貴的車車
樸實無華的愛情
東看西看 wrote:
好險近幾年都沒有啥技...(恕刪)
沒突破都在01被捧成這樣了
再突破以後01都給Y牌玩就好了阿...雖然目前也相差不遠矣
另外我覺得GTR Aero算是一個外型大突破的車種XD
是不是雙渦流

不是很重要

重要的是,車要會跑、省油、不吵、問題少一點 才是重點0.0

只是覺得這次NFT 耗油度改良還是不理想,只達到 G5 150 化油板的油耗

都噴射了,耗油還是跟別家廠牌化油的耗油一樣,成績不是很好看,雖然沒以前 FT那樣耗油如喝水

沒像台鈴的那種變態省油度,覺得只是噱頭
umax wrote:
是不是雙渦流不是很重...(恕刪)

台鈴省油也只有ADDRESS是變態而已

GSR NEX 看車友的狀況都是看人的運氣= =
skyline318018 wrote:
結果兩光的戰斧好像也...(恕刪)

NIKITA 300是用戰斧引擎喔

NIKITA 300兩光嗎... 我可不怎麼覺得
微波台 wrote:
兩樣技術 結合 (不論是車場技術合作or改裝達人創作)
那麼
將會創造出怎樣的 XX 出來呢 ?

PS 兩樣技術所針對的地方不同 所以理論上 應該是可以結合吧""...(恕刪)


樓主說的是將兩個技術結合,我怎麼覺得之後的回文都是將兩個技術分家?
分家就算了,怎麼最後變成兩個技術來做比較?

到底有看清楚發文嗎?
網路凡走過必留痕跡!
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