neolin wrote:開版的大概是想有戰斧,前面擋路的就像摩西分紅海般被清出一條路,暢行無阻有雙渦流,後面跟來的被噴的七暈八素,離的遠遠的最好加上NASA活塞,警察攔路臨檢時,引擎噴火直接從頭上跨過去.......(恕刪) HID頭燈、前後方向燈衡亮、全車LED化、雙槍避震、(催油門)100cc改成四氣門、背後揹個獎盃.....?太OVER了吧?(下車) 你看這個台妹有改車嗎?(台妹): 乾我屁事! 是我前男朋友幫我改的!囧......一點都不OVER! 在台灣的年輕人改車已經 是半個 "撿角" 了,如果又品性不良 那就整個人生都撿角。
不過戰斧依目前來講的確是很會跑畢竟這顆引擎都開發改款那麼多次了技術面成熟的多 要玩要改有經驗的老師傅一堆經驗就是各憑本事啊sym的雙渦流跟自家的車比能力的確有提升但難免總是會大家比來比去的依目前市場趨勢 還是戰斧比較久吧何況十幾年前光陽就有雙渦流了 但認為缺點過多 就沒採用現在推出 新技術要改還有很長的路要走吧
是不是雙渦流不是很重要重要的是,車要會跑、省油、不吵、問題少一點 才是重點0.0只是覺得這次NFT 耗油度改良還是不理想,只達到 G5 150 化油板的油耗都噴射了,耗油還是跟別家廠牌化油的耗油一樣,成績不是很好看,雖然沒以前 FT那樣耗油如喝水沒像台鈴的那種變態省油度,覺得只是噱頭
微波台 wrote:兩樣技術 結合 (不論是車場技術合作or改裝達人創作)那麼將會創造出怎樣的 XX 出來呢 ?PS 兩樣技術所針對的地方不同 所以理論上 應該是可以結合吧""...(恕刪) 樓主說的是將兩個技術結合,我怎麼覺得之後的回文都是將兩個技術分家?分家就算了,怎麼最後變成兩個技術來做比較?到底有看清楚發文嗎?