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[請教] 哪台125cc 的機車避震性能較好?

不過原廠的東西都很"耐用"
皮帶.碗公.離合器.
都蠻耐用的

避震也是....
不會哪一天突然被"借走"....
f0920696654 wrote:
我沒試過,只不過原廠東西真的....
jjj wrote:
感謝各位熱心的回答,加分先!(恕刪)

不是沒有哭兇牌子可以建議你
而是假如是你原本的這台要換
要找到改裝品還非常難找
流用其他車種機會可能還比較大

假如你要換GTR.你荷包夠的話
進口的第一優是Ohlins去買36e基本款
代理商還提供更換彈簧的服務
不過36e就比原廠舒適了
另外~假如荷包沒有很多
下面是看你以體重做選擇
60kg以下走舒適風建議天鵝避震
80kg以上走舒適風請用馬車避震
d120000 wrote:
不過原廠的東西都很"...(恕刪)



東西不保養,荷包一樣會大失血
皮帶也算是消耗品之一
離合器,碗公
這東西原廠來說不便宜

總而言之,錢買來的都需要每位主人去好好的保養.愛護
才會延長使用壽命
給別人重灌那麼貴喔.....
Glittering wrote:
前避震也是每八千到一萬公里 花六七百重灌


要看油阿
用機油混齒輪油當然可以很便宜 效果也還OK 但是撐不久
前叉油推薦用IP的 好用喔 ^^


jjjj wrote:
感謝各位熱心的回答,加分先!

這樣說起來,好像不用換車,只要換個好一點的避震器就好了的樣子哦?

除了各位建議的那些牌子,還有d大說的要說明是要舒適用的,去店裡面換避震器還有什麼要注意的呢? 價位大約都在哪個範圍?

如果可以的話,能pm建議到哪裡換嗎? 我住在公館附近。再謝!!


Suzuki的東西除了星艦外 都很少
Swing應該是用同一顆引擎 避震就不知道了
要買國產避震買前記得要講清楚 車種 平常載多重 要殺彎用還是舒適取向
這樣買到的東西應該就不錯摟

價錢可以去看Y拍 店面比網拍會貴上幾百摟
品牌 我用過國產老牌RPM MSP品質售後服務都還不錯 其他品牌我就不熟
店家 八德路基隆路口的"光X" 服務還不錯 也不會亂推薦 不過價格就.....
其實...除了換避震之外...拒用國產8層10層胎也可以提高舒適性...
像我從華豐HF-918換成米其林之後,就覺得舒適性變好,操控性大增...(難怪可以賣得貴)
如果覺得米其林太貴,只做4層胎的Dunlop跟Bridgestone都會比較舒適...而且抓地力通常都勝過國產胎......
例如B02、B03、ML50等等胎的實用性不錯...(應該沒有熱血到用前BT39ss後TT91吧)

===========================================

拜亞說的軍王...我的Jog 90剛好用他們家的黃金燈泡跟避震器...
不敢說多強(我用的都是中低階的產品)...但是以品管穩定度跟壽命來說...還不錯啦......
尤其是燈泡壽命及C/P值...1XX元的產品能做到那樣的水準算很強了...
(不過以更高階的燈泡跟避震來說...別家有更好的)

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如果要說避震性能好...
台灣車壇史上最強的是...DT-125
至於[野火]...那台車上市沒多久就停產...似乎很短命的樣子...
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
xlkoala wrote:
其實...除了換避震...(恕刪)


B02是10吋寬胎
B02是12吋(競戰使用@@)

BT39跟TT91
比起來,BT39比較硬,耐摩
相反的,TT91比較軟,不耐摩

這兩者我的用過@@
感覺TT91比BT39黏(其實都差不了多少= =")

最主要還是看個人需求而定囉
suzuki機車的改裝部品是比較冷門的
通常世界級的避震器大廠只針對全球性車種出產專用避震器
你想要換避震~建議找國產品牌ex: rpm,msp,rrgs....etc
其實~你的取向應該還是以舒適為主
還是找支原廠的避震器繼續使用就好~可以省下不少錢

因為改裝品牌的避震器的取向都是稍微偏硬的
我是騎勁戰~我裝ohlins 36prclb 也是稍微偏硬~主要是我有在跑山路
我另一台車是GTR 裝msp掛瓶~也是稍微小硬~但回彈沒O牌的好

如果你手邊有些簡單的工具~你不仿可以可以自己更換
若是找店家的話~勢必是要給店家賺點工錢嚕
Thanks!!
一輛機車要騎乘起來感覺到舒適
的確上面所說的避震輪胎之類都有直接的關西
不過因為台鈴得車種比較冷門
相對的要找到它的改裝品會比較難
輪胎的話是還好因為大部分的車種都是用10吋胎
所以應該不難找
不過除了這兩種之外樓主還可以試試看另一個"改奘"
那就是把坐墊拿去加海綿讓它有更好的柔軟度
不過最好是親自去當場叫老闆做然後試看看
要不然太過軟的話騎乘時會感覺自己在當不倒翁

騎天鵝咬警車 ◎◎"
如果樓主只是要求舒適取向
個人認為換隻原廠新避震就很好騎了,頂多前叉阻泥重設定

以一般市面上改裝品,絕大部分並不適合樓主的取向
便宜避震以偏硬、強阻泥居多
甚至有些用沒多久,軟趴趴,比原廠還慘
如KO*O、OK*、N*Y、K*S、DD*
其他沒聽過的牌子就算了

改裝品要求舒適,有Q度
就國產避震來說,個人認為RPM R+掛瓶版、MSP掛瓶雙向阻泥可調
才稱得上舒適
尤其是後者MSP 雙向阻泥可調那款,就只有Q,但貴兮兮的一隻
還好樓主沒騎雙避震的GTR、天鵝或者檔車,不然荷包失血大了

進口避震,就向樓上所說的Ohlins 36prclb ,當然是首選
或者Bitubo也是有舒適取向

而且改裝避震,不是買來裝上就好
還要依你體重、騎乘取向,下去設定,不然也只是浪費那支避震罷了

除非樓主有打算玩車,不然以舒適度取向的話,還是建議把原廠避震列為消耗品吧..

攝影 ‧ 就是在平凡中尋找不平凡 ‧ 瓶攝言語
Bottler wrote:
如果樓主只是要求舒適...(恕刪)


RPM就夠,買一隻兩段式阻尼
第一內阻
內阻看幾段 也就是說回彈速度快慢
往上調回彈速度越快 往下調回彈速度變慢(舒適度也就越好)
也就是"阿搜米"


第二外阻
就是外面的彈簧
這部份就完完全全是軟硬度了

RPM有附保固卡,產品保固一年
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