s15264859 wrote:
有想過XD
不...(恕刪)
不會阿 很有特色
是一般人不習慣
就說醜
Bws號稱城市鐵男耶
話說勁戰一開始剛出的時候
他那個車頭大家看不習慣
一開始也是都說醜
結果現在滿街跑 引領風潮
停個紅燈都可以辦車友會了
要有自己的風格啊 ~
年了跟你是同型車...好騎的很...油耗隨便都破35KM/L..車殼破舊沒關係....避震器可以自己換呀風光自換後避震
.....引擎沒大問題的話...整理最多不破萬..後避震自己換（900)..傳動全換新原廠零件..也是約4000~5000...一尾活龍呀！！！
服役9年的老兵也該讓他退休了吧?
9年已經是從小學1年級開學讀到國3畢業典禮了!
9年這部車早就是已經回夠本了
您說是不是(我在2000年用25000.-買1998的BW`S-100 RE 現在還嚇嚇叫不漏油不冒煙)
P牌的 X-HOT 150 和 Y 牌的 BW`S 125X 都算是國產150以下速客達中C/P值較高的車輛!
雖然兩者都不是其自己品牌的旗艦車系
卻各是品牌的旗下長青車款(研發到概念到生產到改良到改款到現在新款超過12~16年)所以從引擎.車架.焊接.懸吊.坐墊.操控.維修.零件都已經相當成熟和妥善!零件材料也都是很好的材質和設計!至於外型就別太在意!反正你騎車時是別人在看.自己要停下來之後才看得到
至於9年的SV-MAX就看你要稍微整修偶爾雨天或是載貨買菜買便當騎一下!
還是乾脆讓它退休跟車行折新車我在2009年10月買下9月出廠全新國產 Y 牌的 BW`S 125 X 準備銜接接替1998的BW`S-100 RE 但是這部老野馬似乎不認老還是要我每天騎他耶!
所以新馬從交車到現在只有騎去加油站加滿油之後就一直在車庫裡面立正站好.偶爾放封曬曬太陽以免生銹
終於等到3/28山葉YSP辦旅遊活動可以騎新馬去跑一跑下個月老野馬就要去全車殼螺絲零件燈泡煞車輪胎換新鐵架輪框烤漆
做好當作預備車繼續騎或是有人要接手都OK!以上純粹經驗分享而已選擇權利在於自己
MARCO YAN
騎車-是一種活動~洗車-是一種勞動~飆車-是一種衝動~玩車-是一種鼓動~賽車-是一種運動http://blog.yam.com/marco09f1
米血Q wrote: 這台車到底有什麼優點? 動力? 方便性? 價格? 如果其他人有想法也可提出喔? 我想知道為什麼會買這台車的關鍵因素...(恕刪)sv max125優點可多著咧~~ 君不見, 2003年時, 消基會作過一次, "「台灣市售 125 c.c.機車性能檢測」" (發佈日期2003.09.05)。 The winner is "sv max125"!!
Refer to: yamaha sv max125, my style of scooter.. (自婊來亂的, 逃~~)
其實原樓主哈那台x-hot, 哈得要命!!
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
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