7台五期１５０機車可以買一台國產１.８轎車＜＜ (第2頁)

sheep7101516
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11樓

2010-03-24 23:09

小弟認為很奇怪的一點在
兩陽都有出車體絕大部分相同的125/150雙生車款
明明只有部分汽缸零件不同
為何車價可以理直氣壯的加上去?

噴射以後就默默的以之前的125/150價位等級
再將噴射的成本加上去
然後就變成我們看到的天價代步車

是因為車廠喜歡用售價做區隔
還是那些細小差異真的會導致車價大幅上揚?

k4653

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12樓

2010-03-24 23:13

我覺得 = =

用這種算法實在是很痛苦阿...

有誰家會買到7台5期150機車.... (就算有也是極少數)

這樣算起來的話...28000碗滷肉飯也可以買台1.8轎車喔~ >.^

製造一件商品

賣價減成本以後就是廠商的利潤

這樣看來就簡單啦~~

會貴就這幾個原因摟

一來是廠商調高了自己的利潤面...

二來是成本...研發開模廣告都會算下去...尤其是廣告打的兇的...(像是軟今天150)

love319192

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13樓

2010-03-24 23:18

現在的車確實　貴的離譜

可是這是１５０旗鑑等級

所以價位這樣勉強能接受

還有汽車的維修跟牌照費　還有維護

一年就可以抵　機車好幾年了說

中森

中森
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14樓

2010-03-24 23:23

5期噴射機車不是只有新幹架王

高手、V1

一台也是5萬多

同樣定位在耐操好用的T牌阿提斯

一台竟然要賣超過40萬

微波台 wrote:
真的不知道是哪裡貴了？？？？？

she8532669

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15樓

2010-03-24 23:24

一台五噴新勁戰加一點錢可以買一台中古K8 小改
哈哈機車真的很貴
我現在很愛惜我的化油鵝
報銷了就沒地方買化油新車了><

海豚a

海豚a
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16樓

2010-03-24 23:32

其實當初政策改五期環保..根本就是官商勾結..圖利廠商

路上一堆烏賊車都抓不完

驗排氣..動動手腳就驗過了

出個678期都一樣

love319192

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17樓

2010-03-25 0:19

海豚a wrote:
其實當初政策改五期環...(恕刪)

這是正常的

這樣雙方有油水可以賺阿

現在很多都這樣的

可憐的就是我們這些　國民

syubon1231

syubon1231
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18樓

2010-03-25 0:50

中森 wrote:
5期噴射機車不是只有...(恕刪)

那CIVIC 1.8 的哩 ?
七十幾萬你怎麼不說 ?
在那邊阿提斯阿提斯的笑死人

洵劫

洵劫
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19樓

2010-03-25 0:54

微波台 wrote:
如題那天去　ＳＹＭ　...(恕刪)

化油器老實說基本上台製的都很便宜..而且又大量..而噴射元件都是進口的..應該知道差在哪了吧..一個節流閥原廠報價少說大概都要4千..O2感知器一支要6千..其他就不算了..是不是整整一萬...我不是幫現在的車廠背書~只是您說的討論討論..這個就是問題所在...

當然我也覺得車價很不合理..相較於我的DINK 180ｉ..07年當時一台才賣8萬~8萬4左右.一樣是噴射.只差在ECU運算速度..可以買現在的NFT..但還多了25CC+水冷+後碟..還多了一些目光..只能說就"甘心耶" 不過SYM的引擎新科技值多少..那就個人自由評斷了..

我這台車香港報價可是達到27800港幣..*4大概要11萬了..在台灣不到9萬..算是近年來國慘最有良心之作..

中森

中森
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20樓

2010-03-25 0:59

syubon1231 wrote:
那CIVIC 1.8...(恕刪)

您好

我說的是耐操好用的ALTIS

而400000是以一台機車55000*7而寫出來的數字

喜美八代是好車

但是價錢實在是相當不親民

而舉出ALTIS是因為他是一台大眾車款

並沒有要貶低他的意思

我不懂您在生氣什麼

7台五期１５０機車可以買一台 國產１.８轎車 ＜＜

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