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最近請來的SG都好正

我沒報到!!
沒想到報名這麼踴躍
60個名額我只晚了一天就額滿了下次一定要去
這次教了些什麼阿??
有大大能提供一下經驗談嗎
超想去跑賽道的啦…
不單只是比賽啦

YAMAHA這次的訓練營

除了訓練跟提供比賽外

很重要的一個點就是在提倡安全駕駛

例如說安全規定就很嚴格了

http://www.tsr.org.tw/10-YRS/10-YRS.html
這是報名辦法的網站

看看他的安全規定

不符合是可以直接取消資格的喔
呵呵 之前我空濾打超多洞
被臭罵一頓
看到照片裡面每個人的武裝都好齊全





這也是正確的賽道觀念
對比賽有憧憬的人是很多的
而且安全駕駛才是正確的觀念
騎快車在賽車場騎叫做健康、運動
但在馬路上騎快就真的很有危險性了
影響他人
能有這樣的訓練營
是台灣喜愛賽車車友的福氣阿


popololo wrote:
當天去呀嗎哈機車訓練...(恕刪)

這賽道是哪裡阿?
總覺得台灣的賽道做的不夠專業
連最基本的緣石都沒有
有些地方還是土堆堆起來的
提倡賽車是好事
不過硬體方面還需要在加強!
cygnusboy wrote:

這賽道是哪裡阿?
...(恕刪)


樓樓樓上的網站連結得知
這是TYKA 桃園極限賽車場的樣子

這些車手技術真好
而且車子中除了新勁戰也不乏RSZ等小車
每台車傾角都能這麼大
車手都快貼到地了
這是有做什麼特別的改裝嗎
除了拆中柱之外


cygnusboy wrote:
這賽道是哪裡阿?總覺...(恕刪)



像大哥你這樣

沒興趣沒投入過

只會看看照片出張嘴批評的人

台灣已經太多了

這種口水

就可以省起來了
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
基本上拆了中柱就夠啦
YAMAHA的車都講求操控性
改裝的發揮性也很大
相對應的改裝品又多
對愛比賽的車手來講非常方便
所以比賽才會這麼多人都騎YAMAHA的車阿
beqq wrote:
SG的確很正~是不是...(恕刪)


這位曾是黑澀會美眉

現在有在王牌大X碟當WHY GRIL及數X遊戲王的主持

ID:HONEY

這幾天都沒事.倒楣事都沒發生,唬爛再倒楣一個月
除了操控

過彎的穩定性也是一直被大家講到的點
這也是傾角能大的原因之一阿!!
引擎的品質講究就更不在話下了
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