這麼剛好 我也有一台...XD綠色的翔鷹100軸距短好鑽車(跟DIO50差不多 比勾引短點 跟後來的4t兄弟機種得意 JR等就差很多了)動力偏起中 尾速9X而已 不過市區夠用啦改大王化 不過是改爽的 因為缸都沒挖 排氣不夠大所以只是增加一點高轉扭力而已要發揮實力 就要挖挖挖啦~!!兩陽2t90cc以上機種幾乎都是KBN系統(superDIO YUP CHACHA 大阿哥 翔鶴 金翔鶴 翔鷹 飛馳 勾引等等等...)所以零件通用性很高但是KBN潤滑跟散熱不是很好 所以改裝的話很容易縮缸不是很好改 但是改好也是很威的!!100的才有後碟喔
八○年代初期三陽的"轟計劃"中推出三款車其中一款就是本文的主角-飛馳100採前後雙碟同期光陽也推出翔鷹100同樣也是前後雙碟飛馳的改款車種Dio及ChaCha 100/90 後輪並沒有碟煞另外光陽的翔羚100主要消費者是女性,連前碟都沒有
chaoshu wrote:10幾年前翔鷹100...(恕刪) DIO100有後碟喔~記得當時是super dio50, 100, 前面二者和日本本田有抄襲(授權問題?)而停產, 之後推出play dio50play dio50出沒多久, 都由chacha系列全部取代super(play) dio50=>cha cha50super dio100=>cha cha 100=>cha cha 90就和其他大大所說的一樣, 只是外型變了~骨子裡都一樣~