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3瓶機油你推哪一瓶

AGIP 10W60 我覺得熱油比紅線10W60慢

但是一熱完油門明顯變輕 紅線沒這種感覺

跑山的話最近沒去跑不知道XD

抑震效果我感覺不出差異 因為我也只換一罐紅線
都不會用

原廠車用太OVER了

可以有其他更好的選擇
刺激不是水冷嗎...

10W40就夠了吧,10W60太黏了...價格也高。
要耐操 AGIP 10W60 汽車用的~~滑滑的~~

對了~~
要抑震抗極壓, 可添加 德國某牌 二硫化鉬油精, 但是剛加前幾次會拋光金屬表面, 反而不會跑~~
但是過了~~ 你就知道囉!!

一旦金屬光滑+有二硫化鉬層, 就好像冰塊在滑動, 聲音小又抗極壓!!
F4061 wrote:
請問各位大大...小...(恕刪)

個人推荐AGIP 10W60~不過請買三角罐....
用過這兩種~義大利進口的三角瓶~油熱開~會愛上它的
AGIP Racing 10-60W這罐,之前騎馬車有用過,前三百公里很黏,過三百公里後就很好用,耐用達1000km。
10W50、5W50、15W50 - 高溫黏度50的都可以啦,黏度60對速克達來說太黏

Motul 及 Red Line 機油貴到不行,為了爽度多花幾倍的錢,小弟我是無法接受的 ,尾速比我多5KM,比我多花400塊 =.=

用AGIP 15W50好了,最近跌價挺凶的,便宜又好用,如要啟動黏度較低的 可選Mobil 1 5W50
散熱設計的好壞決定 Turbo Boost 的能力
fattysama wrote:
10W50、5W50...(恕刪)


185NT 的 AGIP TEC , 說真的, 如果比耐用度(>1200KM) 和跑長程...

真的目前CP 直算暴高的...

要熱油的缺點, 跑長程根本不是什麼大問題...
ver.ka wrote:
185NT 的 AG...(恕刪)
我現在也適用AGIP15W50但我買190NT...聲音沒有太明顯的變小也.所以再換黏一點的試試看..不過15W50是還蠻便宜的啦
fattysama wrote:
10W50、5W50...(恕刪)
紅線10W60...340NT還可以..不算很貴其他2罐AGIP300NT..法國那罐320NT....不到400阿.......
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