雷霆裝一堆電系產品 (第2頁)

f6i9n

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11樓

2010-03-04 23:33

要不要考慮裝電壓錶
這樣隨時可以掌控電瓶回充狀況

achihemi

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12樓

2010-03-05 0:53

yushiki wrote:
別人我不知道，我講我自己的例子，我也不知道我是不是車王...
去年6月多去市民大道的X光改了定位燈，四個方向燈沒改是原廠的，兩顆H4飛利浦55/60
12月多電瓶在冷天就不容易啟動，有時要用踩的，拿去測，電瓶回充不足
所以我覺得應該蠻耗電的，不要以為三項充電就是萬能的...

其實有沒有電,開大燈後先拉剎車拉桿...同時再按喇叭就會很明顯了!!
如果回充不足的車,喇叭會明顯的變小聲很多,甚至沒聲音~~

以原廠雷霆來說,雙55/60W大燈已是極限...
之前裝過歐斯朗55/60W清光燈泡!!
按原廠喇叭時已有變小聲的狀況(有些車主說不會,那我就不太明白!!)

後來改了雙40W遠近燈魚眼...
喇叭小聲狀況有改善些,但在怠速下剎車燈亮再按喇叭~也是有小聲的情形;
最後...乾脆一不做二不休,LDB5直上!!
完全改善喇叭變小聲的情形~

給樓主參考看看了 (不過我的是化油版,裝LDB5問題較少!!)

另外YUSHIKI大的部份~

一顆定位燈要10W的耗電量,四顆加起來有40W;
除非使用SMD或LED的方向燈,否則耗電量是很誇張的...
55WX2=110W + 10WX4=40W
以上隨便算都有150W,更何況還有其它的電系需要用電!!

所以回充不足是很正常,
如果需要可以加裝電壓表!!

以上...

小熊維尼~Winnie在哪裡!?

Rock

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13樓

2010-03-05 1:04

fon315 wrote:
55W的好像會融燈具...(恕刪)

阿~~我在二奶網站的文章耶 ^++^

我之後發現雖然會融燈具
但似乎融到一個程度之後
災情就不會再擴大了
我觀察兩個裝了快一年的朋友都是這樣
他們不像我發現有融就拔下來了
所以是否繼續裝著
就看樓主的考量了

另外不知樓主的車是噴射版或化油??
因為噴射版多了顆電腦在吃電
電系的東西還是裝少一點比較好
對電瓶負擔太大了

黃金獵犬趴趴

黃金獵犬趴趴
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樓主

2010-03-05 1:14

achihemi wrote:
其實有沒有電,開大燈...(恕刪)

我很少再按喇叭...

明天找個車少人少的地方狂按喇叭試試看.....

Rock wrote:

阿~~我在二奶網...(恕刪)

我也是絕得燈座只有稍微溶掉一些

這幾天會在觀察看看

大燈罩感覺不出來有任何改變

小弟是噴射引擎

BlackDragon

BlackDragon
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15樓

2010-03-05 10:34

achihemi wrote:
按原廠喇叭時已有變小聲的狀況(有些車主說不會,那我就不太明白!!)
...(恕刪)

我的確實也不會！
原廠喇叭有的耗電可是很省的！！
換了蝸牛以後耗電變成４Ａ以上就有感覺！！

改裝前半部的時候記得要重新拉電源線到車頭，把電門的負擔減到最小！

不然屁屁著火的可能性也頗高的！！

網路凡走過必留痕跡！

我是衰！男塾塾長，江田倒平趴

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16樓

2010-03-05 10:43

goscooter1985 wrote:
如果預算夠的話!

跟我一樣裝一組音響吧!

騎車會更有感覺!

我是騎黑R150FI!

大大裝在哪裡啊？
我也是RV150，可以PO圖參考一下嗎？

achihemi

achihemi
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17樓

2010-03-05 11:18

大家都有提到55W大燈是否會融燈罩的問題...

其實如果是大廠的清光燈泡,不致於會有過熱問題!!

容易過熱的是有鍍膜的燈泡,因為有鍍膜...所以產生之熱度較高~
另外就是標榜增亮多少%的燈泡~

原廠耗電量再增亮,要嘛就是燈絲跟氣體的成份有獨到之處;
再來就是很有可能超瓦...
以上這二種方式當然都比清光要來得熱!!

所以要不要上雙55W...要上怎樣的燈泡比較不會融燈罩,自己可以考量一下!!

之前我車上有裝歐斯朗清光55/60W燈泡,用了半年...
燈罩以及反射面沒有霧化或是融化現象!!

以上~~~

小熊維尼~Winnie在哪裡!?